《超级房车赛》安卓版哪里有下载?超级房车赛的主要平台

2023-10-22 14:40:02 21

《超级房车赛》安卓版哪里有下载?超级房车赛的主要平台

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《超级房车赛》安卓版哪里有下载

下载步骤如下:

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超级房车赛的主要平台

超级房车赛
游戏译名:TOCA Pro Race Driver
游戏平台:PC
游戏制作:Codemasters
发售时间:1998年
游戏简介:
《超级房车赛》中每一辆房车都完全按照真实世界的车辆结构及比例塑造其3D模型,从钢架、车壳、排气孔、车灯、轮胎钢圈到车上的赞助厂商标志,一应俱全,位置也毫不误差,真实的程度让你不仔细看的话,真的难以分辨。
在赛道环境上,《超级房车赛》也完全按照真实世界的赛道比例塑造游戏中的模型。游戏中你会看到在太阳照射下车壳的阴影与金属反光,车辆转弯时扬起的滚滚沙尘和烟气,阴天雨中车子开启大灯时那种强力的照射,再加上轰隆隆震耳欲聋的引擎声,顺畅无比的速度感,让你彷佛就像身处在真正的房车比赛中,体验着紧张刺激的极速快感。
该作另一项有别于其它赛车游戏的优异特点,就是它使用了汽车工业用来测试车辆毁损的FEM系统,能够精确模拟出真实可见、与工业标准相同的车辆损坏效果。在游戏中你要是不小心撞上其它的车辆,或者打滑而擦撞到赛道边墙,你可以真正地看到车壳板金扭曲变形,露出里面机械零件的效果,甚至车体侧面损坏之后,车门还挂在上面,一开一闭地随着车子继续狂奔的场面都是随处可见。此外,车辆损坏之后还会影响着驾驶操控性,让你更难控制这只脱缰的野兽。
当然,这款游戏也相当贴心,为你提供了三种损伤真实度设定:无敌型、中度、真实。在第一种设定中,损伤被忽略不计。中度设定时,车辆在碰撞时会损伤并对性能产生影响,在真实设定中,车辆将产生真实损伤,碰撞严重时就很难完成比赛。
《超级房车赛》最值得一提的是强烈的故事要素。有别于其它大部分赛车模拟游戏只提供你车队、车手资料,了不起再给你车手的照片、战绩等等生平资料,玩家在游戏中拼命地争取名次佳绩,不过为了能打开更多的赛道而已。但是这次Codemaster则为游戏创造了生动的角色扮演和故事要素。在游戏中,玩家将可扮演一名叫做雷恩麦坎(Rayn McKane)的27岁试车员,父亲和兄长都是知名的赛车手。背负着父亲和兄长的成功压力以及对自己的期许,玩家必需带领着雷恩从最基本的车手开始参与本地的赛事,一步步向国际性大比赛迈进,最后成为世界冠军。游戏过程中雷恩将在赛车场上遇到形形色色的人,包括年轻美艳的车队经理玛莲(Melanie)和老成熟练的修护场技师包比(Bobby),玩家将跟着雷恩,亲身体验着赛车场上的紧张刺激和人际冲突。
《超级房车赛》将提供能针对不同级别玩家进行自动调整的自适应难度系统。如果玩家在竞赛中得到第一或第二名的话,那下一轮比赛中的对手会更厉害,如果得的是第六第五名的话,后面的比赛会容易些。Codemasters估计整个游戏需要二十到三十个小时才能完成。
《超级房车赛》的某些特性可能并不符合一部分玩家的口味。比如说,障碍赛完全由程序控制:在一场比赛中受到操作的汽车,在参加下一轮比赛的时候却焕然一新。而且对于那些铁杆模拟游戏类而言,这部游戏的损伤模型似乎太宽松了。
超级房车赛2
游戏译名:TOCA Pro Race Driver 2
游戏平台:PC
游戏制作:Codemasters
发售时间:2004年04月15日
游戏简介:
此次的《超级房车赛2》中车款颇多,除了时下常见的跑车、赛车专用车、还有养眼的古董级跑车。
不过,当玩家使用这些车辆在赛车时要特别注意,《超级房车赛2》的比赛可不像其它赛车游戏,冲撞时只会有凹槽或是车灯破裂,在本作游戏中,如果玩家的撞击力太大可会让整辆车面目全非,甚至轮胎飞走,单机游戏时可能还无妨,但若玩家是在玩联机游戏,冲撞一次可能就会让玩家变成最后一名,所以玩家的操控性在极速房车赛中就显得相当重要!
即使是一些小小的擦撞,太多次的擦撞也会让你的车开始效能降低(如看到自己车子在冒烟…等),所以适时维修车辆也很重要。
游戏中,提供了多种比赛方式,如业余车手比赛、专业街道赛、Rally越野车赛等等,当然也有全球型的GT赛车比赛,玩家会和游戏当中设定好的各国不同车辆比赛,当然如果玩家没耐性慢慢玩,也可以选择快速开始,直接选游戏里内定好的车辆,然后自由选择想要比赛的场地和车辆等等,不过真的要玩完整个游戏,建议还是选择世界级的GT比赛。
游戏当中这些从各国来的车手当然也有不一样的车辆,《极速房车赛2》的制作小组从各国名车辆公司当中选出多辆受欢迎的车种加入到游戏当中,有MartinDB7、JaguarXJ220、FordGT90、Subaru Impreza WRX等等,当然不只这些,每一家公司的车种都有数十种以上,它们将随比赛的进度而开启。
超级房车赛3
游戏译名:TOCA Pro Race Driver 3 Challenge
游戏平台:PC、XBOX 360、PSP、PS2
游戏制作:Codemasters
发售时间:2007年02月16日
游戏简介:
最近,以赛车游戏闻名的 Codemasters 发布了著名的超级房车赛系列的最新作《ToCA Race Driver 3 Challenge》,这款游戏将于2007年2月底在英国等地区上市。《TOCA Race Driver 2006》是游戏在美国的官方名称,而在德国等地区的官方名称叫做《DTM Race Driver 3》,而在英国的其他地区则称做《TOCA Race Driver 3》。
“《ToCA Race Driver 3》是一个浩大的工程,我们已经开发了一年多。开发团队将这款赛车游戏提升到一个前所未有的高度,精准的引擎能让玩家有真实的驾驶感觉,水箱过热了,汽油烧完了,发动机喷气了等等问题,”Codemasters的首要人物Gavin Raeburn说道,“这些细节意味着更真实的体验和更激动人心的比赛。可能你是个好司机,不过好司机和好的赛车手是有本质区别的,在你的引擎异常转动时,在你的轮胎过度磨损时,你还能保持冷静吗?”
和以前的赛车游戏一样,《ToCA Race Driver 3》的故事线是赛车生涯,玩家为了成为一位成功的赛车手就必须经过无数训练和比赛。本次的游戏中提供了不下于35种发动机训练,另外玩家可以选择一种全新的赛车生涯,在这个模式下玩家可以受到特殊的训练。
普通训练模式的课程包括高性能跑车,抢占赛道,转弯,调头,换胎,冲刺和环型赛道的训练。这些要素将帮助你在各大锦标赛中遥遥领先,将对手甩的远远的。如果你选择使用开放式小型车比赛,那你必须在方程式1000和方程式BMW中证明自己的实力。当你在上述比赛中取得优异成绩时,F1车队也会为你留一个位置。
《超级房车赛3:挑战》的比赛类型多达35种,其中包括GT、历史赛事、拉力赛、卡丁车赛、超级卡车赛、越野赛和双座开轮式(Open Wheel)比赛等等。本作在操控性、AI和视觉效果方面的表现都非常出色。本作提供的经过认证的赛车多达70多款,其中就有尼桑360Z、雪佛兰C5R、厐迪克·火鸟、雪佛兰Ultima GTR、Subaru Impreza N10、莲花49、老式宝马、老式3s以及全新的宝马Williams FW27等等。
除了单人游戏外,《超级房车赛3:挑战》更是提供有分屏多人模式、局域网和互联网对战等功能,其中PS2版本最多支持八人游戏,而PC和XBOX版则扩充到了12人。当你在网络上建好游戏,就可与对手展开对决,既可随意指定赛事也可以按部就班逐一通关。
《超级房车赛3:挑战》的赛车建模非常出色,比赛也很有趣味性,特别是双座开轮式比赛。运动的物理性非常逼真,观看游戏回放就如同在欣赏一部现场版的暴走大片。
在比赛中,有的赛事只能使用特定的车型,而有的则有多种选择。 进入游戏之后你便可以立刻投入战斗,而当你设定好自己的个人资料才进入游戏的话这时你就已经落后了,如果真如此那你就得奋起直追。在游戏过程中将有一个苏格兰口音的导航语音一直伴随整个比赛过程。一旦比赛结束系统会插播一段CG片断:一个技师会向你介绍周围的一切,其中包括一些赛车操控要领。通常按照线路循规导距并提高紧惕都是你制胜的选择,而频繁地撞击和抄近道都将使你失分多多。
当赛车以极高的速度一头撞向路边的防护栏时你将看到现场一片狼籍。通常在双座开轮式比赛中,你将看到最大的破坏性。从操控性上看,对于不同的赛车种类有不同的操作感受。《超级房车赛3:挑战》总供提供了80多条赛道,这些赛道都设有数量不等的急转弯,因此精确的导航必不可少,这样才能少犯错误,否则你的对手将乘机超越。在普通难度下,完成一段赛事轻而易举,而在最高难度设定下则是一项不可能的任务,不过系统允许你随时重新开始游戏。
配置要求
操作系统: Windows XP SP3/Vista SP2/Windows 7
处理器: 3.0 GHz P4
内存: 512M
硬盘空间:1GB
显卡: 128MB显存,支持 Shader Model 3.0,
支持DirectX 9, DirectX 10或者DirectX 11
声卡: 兼容DirectX的声卡
超级房车赛:起点
游戏译名:Race Driver:GRID
游戏类型:RCG
游戏平台:PC、PS3、XBOX 360、NDS
游戏制作:Codemasters
发售时间:2008年6月3日
游戏简介:
超级房车赛次世代登场 :
说到Codemaster公司所制作的赛车游戏,超级房车赛与越野菁英赛,一直是许多赛车玩家们的首选,也是赛车游戏的经典之作。其真实的物理反应,和模拟车手的养成方式等等,甚至到可以让玩家随意改车,一直是这两款赛车游戏最诱人的地方。不久前,Codemaster在NDS平台推出的《超级房车赛》的系列作,虽然是掌上型游戏,但画面的丰富度和趣味性也大胜过了其它款的赛车游戏。而今年最新系列作「Race Driver GRID」,将让玩家再度感受极速房车赛的全新魅力!
高真实度赛车完整呈现:
「Race Driver GRID」可以说是超级房车赛的次世代作品!当然画面和物理引擎表现有非常让人咋舌的进步,GRID采用了与越野菁英赛相同的EGO游戏3D引擎,在车体和场景的表现上,更胜前几款系列作。举例来说,以往玩家总会觉得前几款作品在各项都做的不错,但赛车时的场景生动度不足,让速度感减少了许多。相对的,GRID中,场景方面有了相当大的改进,并且让玩家充分感受到赛车时的速度感,不论是用第三人称还是第一人称视角,都不会影响玩家享受速度的快感。
除了这点之外,车体的高解析和破坏模拟也做得更真实了,你可以看到你的车体会接受附近灯光的变化,如果有反锯齿就更加逼真!同样,赛车时,当你的车子被撞击或撞车,将会依照你撞击的状况,产生不同的破坏改变,像是轮胎飞走、保险杆飞出去等等,或是车窗整 个破裂,到最后可能连车顶都飞掉!所以玩家在感受速度感之前,最好先练习一下操控!不然撞击力道太大,导致方向盘失灵,连终点都很难到达。
穿越著名景点赛车跑道:
在最新续作当中公开了几个经典地区的跑道,这些跑道都是以该城市的著名景点来制作,并且和当地的景观一模一样。本次公开的赛道有欧洲、美洲、 日本,分别像是旧金山、Yokohama(日本横滨)等等,依照当地真实的环境路线,编排成游戏里的赛道。
当然,这点一直是超级房车赛系列当中深深吸引赛车迷的。一直以来,超级房车赛往往都是拿现实中真正的地区来制作赛车跑道,GRID系列当然也不例外,差别只在于玩家这一次又可以玩到哪些经典地区的赛车跑道而已,这点似乎也变成了该作最大的特色之一。而且,每次官方网站总会有许多赛道和真实照片的比对喔!实时还没玩到游戏,也可以充分体会到制作者的用心。
养车、爱车、飚车:
当然GRID里面,同样可以让玩家养一台自己的车子!改车的部分和以往一样,可以让玩家彻底修改自己的车辆。如果想以世界冠军为目标,就要好好研究一下新的系统,而车子的数量除了和前几代比起来多了一些,在种类上也多了非常多。基本上,每一家车厂的车子除了经典款之外,也多了几款这几年才出 的车种,例如Nissan、Ford、GT系列等等。每种车子的性能也经过精确的设定,玩家一开始拿到的新手车当然在速度和操纵性上会有很大的落差,经过比赛之后,许多隐藏的车子或是买不起的车子才会慢慢出现,包含许多赛道同样也会越来越多让玩家选择,但比赛方式则是一开始玩家就可以选了!
缺点大改进,优化更多细节:
GRID根据玩家在前几款作品所反应的缺点,做了相当大的改进,像是车体的碰撞反应、改车的限制等等。画面上除了前面所提到的速度感和场景之 外,针对气候和赛道的状况,所产生的物理效果也做了很大的修正,例如雨天时的泼水效果,或是乾燥地区的砂尘效果等等,都让玩家更有临场感。而车辆煞车或甩 尾的烟雾特效,几乎可以让玩家感受到甩尾的橡胶味!
所有的特效统合起来,玩家在高速赛车时,可以看到许多相当拟真的画面。例如你的前方有车辆出现撞车的 状况,以往顶多看到它抛锚或是凹凸不平的车体,但GRID里你可以看到车辆撞击过后,许多车体上的碎片喷散出来,包括玻璃碎片、车体零件等等,相当逼真刺激!这也是在次世代画面其它系列作无法呈现的完美效果,让玩家充分感受到速度的撞击和飙速的快感!
超级房车赛:起点2
游戏译名:GRID 2
游戏平台:PC、PS3、XBOX 360
游戏制作:Codemasters
发售时间:2013年5月28日
游戏简介:
Codemasters今天确认了《超级房车赛:起点2 》的开发计划,由Codemasters竞速游戏工作室负责开发。 职业生涯模式中,玩家将在电影级的画面中与高智能AI竞技,体验紧张刺激的比赛。在《超级房车赛:起点2》驾驶模块的基础上,《超级房车赛:起点2 》将采用全新“真实手感驾驶系统”,让驾驶的体验既不失真实,又让人轻易上手,既不失挑战性又很有乐趣。
最快,最有名,成为第一,这就是《超级房车赛:起点2》的宣传语。
充满小资浓郁气息的房车赛续作将带领玩家打入全球竞速之旅,搭配全新的物理破坏系统,AI人工智能系统,还有高画质特效,同时引入了回放玩法,打造一部真正专注赛车的作品。
本作采用CM专属的EGO引擎次世代升级版制作,赛道来自众多国家和城市,例如芝加哥,巴黎,支持战役模式,分屏与联网对战。
超级房车赛:汽车运动

游戏译名:GRID Autosport
游戏平台:PC、PS3、XBOX 360
游戏制作:Codemasters
发售时间:2014年6月27日
游戏简介:
Codemasters称,《汽车运动》将继承《超级房车赛》目前为止绝大多数内容,保持前作特点的同时,提供真实的赛车体验。并将新增许多内容,如漫长的夜车驾驶等。《超级房车赛》系列新作《超级房车赛:汽车运动》地点包括全球22个地方,100多个赛道,众多车型,比如原型车,超级跑车。生涯模式可以扮演专业的赛车手,同时还有搭档,可得到赞助,网络模式可加入赛车俱乐部,加盟竞赛,挑战全球玩家。《汽车运动》将提供完整的生涯模式,其中将允许玩家招募队友组建车队,赢取赞助商的自助;能咋西安模式将提供赛车俱乐部功能,每周挑战赛事和raceNet高分榜。共有五种竞速模式,22个地区,超过100条赛道。

澳大利亚V8超级房车赛的赛制规则

赛道安全:在任何情况下,只要有赛车在赛道上,任何与工作无关的人员都不能进入赛道。
车手驾驶时间:在长距离比赛的情况下,每辆赛车最多可以有两位车手驾驶,一位
车手最多可以驾驶3.5小时。
雨灯:在雨天,每辆赛车必须打开雨灯。如果雨灯有损坏,必须在维修后才能重新参加比赛。 32辆赛车的排位分为两部分:前50%车手排位和后50%车手排位。前后50%划分参照车手练习赛的成绩。前十位排位:综合前50%和后50%车手排位成绩,排在前十位车手进行前十
名的排位赛,成绩将决定第一场正式比赛出发顺序。前十名排位赛顺序将按倒序进行,从第十名到第一名。车手将先进行一圈暖胎圈,当赛场上出示绿旗时,车手开始做计时圈。车手完成计时圈后,赛场上出示格子旗,车手必须减速,返回维修通道。车手必须驾驶自己的赛车参加排位赛,并使用同一辆赛车参加正式比赛。
维修站通道:在排位赛期间,赛车进入维修站通道后必须停在车坝上,车头朝前呈45度停放。不可以进入车库或围场区域,直到所有赛车排位赛结束并完成赛车检查工作。 短距离比赛发车:第一次比赛按排位赛成绩发车;第二次比赛按第一次比赛成绩发车;第三次比赛按第二次比赛成绩发车。
长距离比赛发车:根据排位赛的成绩发车。 停止比赛:在赛道被破坏、由于事故造成堵塞和天气状况不适合比赛的情况下,赛事总监有权利出示红旗终止比赛。所有赛车必须马上降速,并返回车队维修站等待。
重新发车:在赛道情况或天气好转的情况下,赛事总监可以宣布重新发车。发车排位按照比赛停止时的顺序。
不能重新发车:在比赛已经完成75%路程的情况下,不能重新发车。成绩按照比赛停止时的成绩计算。 安全车使用:在比赛中发生事故或赛道上有杂物等情况下,赛事总监有权利出动安全车。安全车出动后,带领所有赛车以低速通过赛道,车顶闪烁黄灯。在接到赛事总监的返回指令后,车顶黄灯熄灭并让出赛车线路,返回维修站。在安全车返回后,赛道全程绿旗。赛车在通过发车线后,比赛重新开始。
安全车带领:在安全车带领赛车的情况下,所行驶的圈数将被计入比赛圈数。所有赛车不能超车或碰擦 进站:赛车在比赛过程中需要更换轮胎、加油、维修等可以进入维修站。
进站限速:赛车在进入维修站区域后必须把车速降到40公里/小时。
加油:在赛车进站加油时,车队必须配备2个4.5公斤的干冰灭火器。
工作人员:只允许有6位工作人员参与赛车的换胎和加油工作。 冲线:第一辆冲过终点线的赛车将成为比赛冠军。终点线挥动黑白格子旗。
完成比赛:必须以赛车的动力完成比赛,必须完成超过75%的赛程。如果赛车的圈速超过
冠军赛车圈速的2倍,那成绩将视为无效。
宣布比赛结果:在比赛结束后30分钟内,赛事总监会宣布比赛成绩。成绩宣布后,将不会做更改。 ⒈不能有故意的身体接触行为,包括对他人的任何性质的攻击行为除了自我防卫。
⒉ 被发现携带酒精、毒品或影响比赛进行的任何物品,都将被驱逐出比赛场地。
⒊ 任何人不能有行贿或受贿行为。
⒋ 不能有危险、鲁莽、粗心的驾驶行为。
⒌ 比赛中不能有故意顶撞其他赛车的行为。
⒍ 不能因为个人疏忽或故意行为,造成、导致人员的受伤或财产的损坏。
⒎ 不能在调查表和听证会上提供错误或有误导性的证据和信息。
⒏ 不能以欺骗性、误导性的口头或书面形式的信息,欺骗、误导公众。
⒐ 不能诽谤或歧视别人的性别、人种、宗教或性倾向。
⒑ 每个车手都必须遵守驾驶法规。
⒒ 每个车手都不能有目的性质地造成、导致他人的受伤或财物的损坏。
⒓ 每个车手都必须服从赛事总监的安排。
⒔ 赛车必须停在发车线内,前轮不能压线,任何赛车都不能有抢跑现象。
⒕ 每个车手在比赛中都必须遵守、注意旗语。
⒖ 任何不遵守裁决规则的个人或集体都将受到处罚,最高罚金¥20000,并且最多可以扣除85分的积分。 就像我们日常生活中看到的,凡驾驶机动车辆是要到驾驶员培训基地接受培训,获得一张驾照。V8也需要驾照,这是一张由国际汽联颁发的驾照。
这张驾照,是根据国家汽车运动机构推荐和所呈报的车手成绩以及符合国际汽联规则所附的各项条件,才能得到V8驾照。通常一位车手要花数年时间从小型赛车、普通赛车逐步晋级到V8。但事实上仅有一小部分车手能获得这张驾照。 V8赛车是一种大型房车,由澳大利亚制造,5公升右手驾驶、四门、V型8缸引擎。牵引控制是被禁止的,发动机和变速箱是自由选择的,发动机压缩比例不能超过10:1,加速旋转限速7500RPM,6档变速箱的特定比例1.00:1,最多6点阻力制动片,操舵系统可自由选择,动力操舵是允许的,4轮操舵是禁止的。赛车的最轻重量为1355公斤,包括车手和服装重量。比赛中只允许更换一台发动机,如果更换第二台发动机,车手将从发车线后起跑。赛车必须配备前后两个拖钩。使用的燃油是壳牌98辛烷高级无铅汽油,FT3燃油箱必须适用120公升的容量。
车手座椅:必须符合FIA的标准
安全隔离:车手座椅安装安全隔离设施。设施必须符合FIA的标准
窗网:赛车必须配备符合FIA标准的窗网,一般都装在车手一边。窗网必须覆盖70%的区域,按钮要作成易分辨的颜色。窗网至少能够抵抗50公斤的侧面重量。
灭火系统:必须配备符合FIA标准灭火系统。至少有4公升的容量,安置在赛车内的左手边或者在乘客座椅的下面。
车体:车体和外壳都必须使用统一的设计和制造。赛车的空气动力辅助设施和外部组成
部分都使用相同的碳纤维结构。允许修饰前后保险杠,侧翼等。
车灯:车灯玻璃罩覆盖透明的胶膜,以防止车灯破裂后遗留在赛道上。赛车顶部的车灯要用顶灯盖保护,以保证不影响赛车的空气动力。
赛车轮胎必须使用邓禄普,必须配备12只轮胎:4只湿胎,8只干胎。
轮胎:最小宽度305mm,最轻重量9公斤。 2004年V8国际超级房车赛轮胎分配表
比赛名称 干胎 湿胎
F1/GP 8只 8只
阿德莱德大奖赛 16只 未定
克里科大奖赛 10只 10只
新西兰大奖赛 12只 12只
神秘谷大奖赛 10只 10这
巴巴加罗大奖赛 12只 12只
昆士兰大奖赛 10只 10只
云顿大奖赛 10只 10只
奥兰大奖赛 10只 10只
桑顿大奖赛 16只 未定
巴瑟斯特大奖赛 24只 未定
黄金海岸大奖赛 10只 10只
塔斯玛尼亚大奖赛 12只 12只
悉尼大奖赛 12只 12只 头盔:所有车手在比赛时都必须佩带头盔。
必须是以下三种中的一种:Snell Foundation SA2000
SFI Spec 31.1A,31.2A
BS 6658-85 Type A/FR
车手服装要求:所有车手在比赛时都必须穿着赛车服、长衬衣、长头巾、袜子和鞋子。赛车服装必须符合FIA的标准—FIA1986或FIA8856-2000.
车上标记
车号:所有参加比赛的赛车都必须在乘客座位前面的挡风玻璃上角粘贴车号。
车身图画:AVESCO的执行经理将提供车身相关的图画。
车手号码:每辆参加比赛的赛车都必须粘贴车手号码。每个车手都有自己的号码。号码必须是白底黑字。 蓝旗:(波浪型挥动)另一辆车正准备超车
(静止不动)另一辆车在后面紧跟
黑旗镶有桔色圆盘棋:列出车号,指示车手赛车有问题,可能危及车手或其他赛车,必须进站。
黑旗:列出车号,指示车手停止比赛。
红旗:结束比赛,车手必须返回维修站。如各个旗点都挥动红旗,表示关闭赛道。
黄红条纹旗:在挥旗区域赛道有碎片或油渍。
黄旗:(双旗波浪型挥动)前方极度危险
(单旗波浪型挥动)前方危险
(单旗静止不动)注意,前方有危险
黑白三角旗:列出车号,指出车手有违反运动精神的行为。
白旗:前方有慢车。
绿旗:赛道已清。
黑白格子旗:胜利的标志,比赛结束。

澳大利亚V8超级房车赛的介绍

V8国际超级房车赛创建于1961年,由两大知名制造商通用(霍顿)和福特(法肯)组成。曾经跨越澳大利亚汽车运动一个时代的超级明星彼得·布鲁克和迪克·詹森;仍然在赛道上奋战的克雷格·朗兹和格伦·西顿也是澳大利亚体育界盛大赛事的精英。没有其他主流运动如此两极分化,红色(通用)和蓝色(福特)。这是澳大利亚体育文化绝无仅有的。

超级房车赛有什么技巧么

是超级房车赛:起点吗?如果是,我表示很感动,多年来终于见到一个玩GRID的人了,到处都是玩NFS的,这么好的游戏竟然没人知道。
首先你的情况光用文字描述很难讲清,因为同样的转向饱和度,有的人嫌快,有的嫌慢。超级房车赛本身是一个灵敏度较高的游戏,很可能你之前玩了NFS的单数代新作,因为那些游戏的转向饱和度低的出奇,我不是偏见,试问赛车手会和私家车一样,那样慢悠悠的转方向盘?不仅从真实角度上来讲,从操作上来说,高灵敏度也是有很大优势的。因为低灵敏度你就永远这么低了,而高灵敏度要高时能高,要低时也可以通过连续点击方向来控制转向力度。所以这点要适应,你会发现这样好,实在不行再调低饱和度。另外,我也怀疑是你所谓的稍微点一下时间太长了,因为我以前有个朋友玩游戏,有一个操作要快速按一下,他始终不会,结果我发现因为他刻意想按的段,太紧张,手指僵硬,心里想轻按一下事实上手按在上面竟然长达一秒,如果你也是这样,那么试着放轻松,控制会好很多。这游戏的转向微调需要手指轻盈的碰一下方向键,这个多玩玩才能练好,一开始大多数人都会转向过度。
另外过弯就要求更高,因为微调的话只需要手指轻盈的点击一下,而过弯不但要手快还涉及到摩擦力,然而这个游戏的摩擦力又特别难新手(当初我玩了两个多礼拜才能像样的过弯),重点是不要按死任何一个键,包括方向,油门,刹车等,然后就是感受游戏中摩擦力带来的抓地力和滑动的感觉,对,找感觉,这个事没有任何人能教的,只能自己找感觉,试试什么样的操作能带来什么样的效果,起初不求最快过弯,只要稳,别动不动就滑出赛道或者原地转圈什么的,熟练了以后试着轻松地过弯,也就是靠经验下意识的操作,不要再墨守成规,而是尽量追求更快(因为之前有了基础所以出事几率不大)
个人经验。。

真实赛车三和超级房车赛哪个好

如果是在手机上的花两者没差太多,但是本人更推荐超级房车赛(有手柄)因为超级房车赛支持油门大小的控制,但是我记得好像是要收费的。如果不想花钱就玩真实赛车,车辆多,地图多,玩法多,并且还在更新当中,两者最大的差别可能就是一个支持油门大小的控制,真实赛车的知名度不如超级房车赛。
总结:真实赛车偏向娱乐,超级房车赛注重真实和模拟,各有好处

这些赛车游戏哪个好玩并且比较容易上手《超级房车赛》《F1 2011》 《尘埃3》

相比之下 超级房车赛 比较容易上手
F12011 一场比赛需要和长时间 而且键盘控制 辅助全关比较吃力
尘埃3更别说了 一般没玩个几个星期根本别想开到终点
更别说是有观赏性的飘移了
你要想玩赛车的 极品14是首选 如果就是想要专业竞速的话...
极品飞车15 尘埃2 这两款 (前者开辅助之后蛮有意思的)
都是比较容易上手的 而且尘埃2的飘移比尘埃3好控制
我的推荐还是比较靠谱的 因为我玩过 尘埃1 尘埃2 尘埃3
极品飞车13 极品飞车14 极品飞车15 极品飞车16
F12011 F12010
也就除了超级房车赛没玩过...
极品飞车我玩过 6、8、10、11、13、14、15、16
选我吧 还有楼上 QQ飞车那种NC你也推荐...

超级房车赛起点好玩嘛里面的车难开吗和极品飞车15、尘埃2比起来哪个更好学校

  • 如果你是从极品飞车过来的上手很难,开大马力的车基本上没有不原地打转的
    这几个游戏里面尘埃2是拉力赛,与其他两个游戏肯定有不同,画面和手感操控基本上没的说
    极品15和起点都是超级跑车赛,操控上15简单,但手感很硬,
    以上个人意见

  • 超级房车赛一般般吧,如果你喜欢专业赛那就玩极品15,如果喜欢飘逸,狂飙就推荐尘埃2和尘埃3(3出了),那还是LZ决定

超级房车赛有几部哪部好玩一点

超级房车赛有1、2、3、起点1、起点2和起点之汽车运动。其中汽车运动是今年5月才出的,起点二是去年12月的,起点一是08年的。
看你喜欢漂移还是考验刹车点的传统抓地过弯,若是漂移,则起点二比较好。若是抓地过弯,则汽车运动较好。(虽然其实两者漂移或抓地严格来说都可以)

超级房车赛有几部哪部好玩 无限驾驶1、2 极品飞车9 超级房车赛 尘埃2 哪个好玩各有什么特点

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