神行者路虎2（路虎神行者2是否值得购入）

本文目录

• 路虎神行者2是否值得购入
• 新路虎神行者2到底有几个版本
• 10年神行者2柴油版谁买谁后悔吗
• 路虎神行者2怎么样呢
• 路虎神行者2到底百公里多少个油
• 14年路虎神行者2怎么样
• 路虎神行者2油耗多少个
• 路虎神行者2的性能怎么样及其整体简介

路虎神行者2是否值得购入

值得的。

二手路虎神行者2保值率方面还是比较“奇葩”的，尤其是新车第四和第五年的区别有点大，第四年保值率仍有53%，但到了第5年保值率仅有38%，第7年仅剩28%了，如果想入手二手路虎神行者2可以考虑在新车第五年购买，这样买到的车性价比更高。

二手神行2后期保养费用大，以神行者2.0T版本的柴油版和汽油版对比为例，柴油版行驶6万公里常规保养总的费用为31000元左右，而汽油版保养维护费用更高。

前6万公里总的保养费用为38000元左右，如果已家用轿车一年行驶2万公里计算，平均每年的保养费用也要10000元以上，网友表示二手神行者2后期费用真大！当然有能力的还是值得入手。

买车需要注意的事项如下：

1、确认购买能力：

确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。

2、关注点：

对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、现场确认：

根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

新路虎神行者2到底有几个版本

新路虎神形者2，只有两个版本。

新路虎神形者2，只有两个版本。

一款是标配，53万成交价，没有导航，没有尾翼。

一款是高配，99万成交价，带导航，和尾翼，新款轮毂！别的都一样。

刚出的领航版，和老款都差不多，就是外形上做了些变动，其他都一样。

2010款现在4S店有车。FL2和HSE。那些说什么尾翼，还有一万一个的轮毂，无从考究。具体的配置和价格我这里给你打不出比较多，因为你不能只看几缸的发动机和排量吧，内饰和动力性能等等都很重要，包括油耗等。

我给你路虎经销商的网站，做的很漂亮而且内容很详细。而且神2将引进柴油版的近中国市场，不过具体日子没有定。2.2L 柴油4缸增压发动机。这些都是上海总部高层订的。

10年神行者2柴油版谁买谁后悔吗

不一定，要根据购买者自身情况而定。
其搭载3.2L自然吸取发动机，匹配6速手自一体变速箱，可输出233匹马力，317牛米扭矩，只是0-100km/h的加速时间并不高，仅为8.9秒（新车状态下），不过这个加速成绩在10年前一款SUV上已经算不错的了，再加上其210mm的最小离地间隙、全时四驱、后桥限滑差速器和多种驾驶模式选择，可以说是一款可城市可轻越野的车型了。
要说收一辆2010款的路虎神行者2值不值呢？我觉得两方面说吧，如果您是路虎迷，我觉得目前10年车龄的路虎神行者2的价格还算可以的，只是我觉得这车不太适合长途旅行了。我说这话不是片面的根据路虎的品控，而是所有10年车龄的车都需要经过一番好好的收拾，然后在自己非常了解自己车，并且最好拥有一定修车功底的情况下，再去尝试长途自驾旅行，况且路虎这个品牌也不是随便一家路边修理店就能修或者说有配件的。但如果您并非是路虎迷，只是觉得10万左右的价格买辆豪华品牌车装装面子，那我真不建议您选择这款车了，这个价位可以收辆成色还不错的同年份的W211奔驰E280或是其他一些知名车型。

路虎神行者2怎么样呢

路虎神行者2越野特性与公路特性完美的结合：

1、作为“血统最纯正的SUV品牌”，历经4年打造，定位于城市紧凑SUV的旗舰产品——全新神行者2，实现了越野特性与公路特性的完美结合。神行者2放飞自我的态度成为当晚众多路虎Fans们讨论的话题；

2、在越野特性方面，全新神行者2首次配备了全新的全时智能四轮驱动系统、全地形反馈适应系统、陡坡释放控制系统HDC。全时智能四轮驱动系统的运用，优化了3.2L直列发动机的动力输出，同时有效降低了油耗；并且驾驶者只要将中控台上的控制旋钮拨到与路况对应的位置，就可以享受征服各种艰难路况的“征服感”。HDC的应用，更让车主轻松、惬意地跨越山峰、山谷；

3、在公路特性方面，全新神行者2配备了新型3.2升直列6缸发动机，最高功率高达171kW\/6300rpm，最大扭距为317N·m\/3200rpm，比上一代V6发动机的动力提升30%，同时节省油耗10%；而匹配的6速手自一体变速箱，能将动力输出以最小的损耗传输给四个车轮，同时保障了换挡的平顺性，由此带来的运动操控感，更是不在话下；

4、另外，为了便于车主的户外越野和出行，惠通陆华还为用户提供了中文GPS导航系统的选装神行者2版本。个人觉得车动力性能和操控还有舒适度以及油耗都还不错，但后面空间有些小了。

路虎神行者2到底百公里多少个油

神行者22.0T 自动 手自一体 车主平均油耗: 百公里平均油耗 12.8升 每月平均油费 1632元 官方油耗:10.1升/百公里 *月均油费以1年行驶2万公里计算(当前油价:97号7.65元/升) 。

路虎神行者2（Freelander 2）是路虎推出的一款SUV，路虎神行者2代（Freelander 2）在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点。

神行者(Freelander 2)是路虎越野车家族中最年轻、最有活力的一员，它诞生在现代社会，却来自英国最传统的贵族家庭，肩负着带动整个车系与时尚接轨的使命。与路虎家族中的其他三位成员不同，路虎推出Freelander 2的目的就是为了适应人们对现代城市SUV的需求。

百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

由于多数车辆在90公里/小时接近经济车速，因此大多数对外公布的理论油耗通常为90公里/小时的百公里油耗。（排气量是通过排气分析仪和碳平衡法分析尾气中碳元素的含量来判断）。

根据国务院颁发的《节能与新能源汽车产业发展规划》规定，到2020年中国乘用车新车平均油耗要降到百公里五升的水平。根据《节能与新能源汽车技术路线图》，节能汽车乘用车百公里平均油耗目标2025年为4升，2030年为3.2升。

14年路虎神行者2怎么样

好，根据查询太平洋汽车网所知，14年路虎神行者2非常好，神行者2内饰给人一种十分高贵的感觉，高级感非常明显，符合其自身的定位。路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，创始人是莫里斯·维尔克斯，创立于1948年，现属印度塔塔汽车集团旗下。

路虎神行者2油耗多少个

柴油版百公里油耗9.2升，汽油版百公里油耗12.5升。神行者2是路虎旗下的中型suv。其长宽高分别为4500mm、1910mm、1740mm，轴距为2660mm。神行者2采用2.0升涡轮增压汽油发动机和2.2升涡轮增压柴油发动机。

路虎神行者2的性能怎么样及其整体简介

对英国汽车的印象，一直或多或少与贵族血统、皇室风范之类的词汇联系在一起，比如遥不可及的 劳斯莱斯 ，比如略显神秘的 捷豹 ，甚至连只造农用车、专做泥巴的 路虎 ，也发展出了 揽胜 这样的豪华分支。我不反对在中控台嵌入昂贵的桃木，也不抵触座椅外包上舒适的牛皮。只是当你想找一个亲密的伙伴一起踏上漫漫 征途 时，这些昂贵的大家伙总显得有点放不下架子。

所以 神行者2 的出现是必要的。不到65万元的指导价(各地加价幅度不同)使其成为路虎最亲民的车型。你不用担心在野外享受不到足够的舒适，也没有庞大的身躯带来的不便，而基本的功能还在。应该是一款敏捷灵巧的SUV，其“紧凑”的定位使其具有更好的适应性。不过话说回来，价格也不便宜.

驾驶体验

形式是为内容服务的，这句话似乎并不总是对的。神行者2上可以看到很多肌肉线条。虽然车身尺寸不算太大，能给人一种勇猛的感觉，但是开车的时候好像不是这样的。

普通驾驶模式下，起步阶段平缓的动力输出显得慵懒，让你感觉整个车还没醒过来，不知不觉中，油门稍微加深。动力输出依旧不活泼，但慢中有一种从容的力量。要知道3.2升的排量摆在那里，再软也不会软到哪里去。所以，完全不难爆发。六速自动变速箱在物理结构上具有先天优势，加上3000转后峰值扭矩的正向贡献，降档和加速超车都可以轻松完成。

但是，如果只是在D档，只能深踩油门来挤压激情。我相信这个设定更多是针对越野条件的。要知道，在一些危险区域，过于灵敏的动力响应无疑是在自掘坟墓，这也是为什么牧人等纯硬派越野车依然坚持使用四速变速箱的原因。但是，路虎知道神行者2的客户想要更多，所以S gear 似乎是为了完成任务而存在的。换挡的时机只是延迟到转不到3000的位置，不像揽胜Sport要把指针转到5000才停下来。好在发动机在这附近已经可以贡献大部分的扭矩输出，足以让你在城市道路上享受不断进步的快乐。

我一直认为SUV是一款设计非常差的车辆，所谓“鱼和熊掌不可兼得”。无论你崇尚公路性能还是标榜越野，都会因为明显的倾向性而失去很多客户，全面发展容易导致全面平庸。豪华SUV面对的是更挑剔的群体。首先你得保证至少在路上能抓住他们的心，神行者2做的很好。

除了前面提到的动力，它的悬挂训练也是相当有经验的，起步阶段略显紧张，让各种路况信息都能如实传入驾驶舱，非常讨驾驶者喜欢，最后的行程明显放松，让你在进入越野路段时，也能获得不错的舒适体验。“非常到位”是针对这种定位的车型。请不要要求精准的转向，灵活的车身之类的。路虎在这方面不是特别擅长。在铺好的路面上，神行者2的驾驶体验很好的模拟了一辆家用车能提供的东西，不好吗？

说到未铺路面的道路，绿色标识所代表的多年沉淀无疑会显露出来。简单实用的四驱系统可以应对各种情况。如果不是非常复杂的道路，全地形反馈系统选择普通模式完全够用。不同于一般的城市SUV，此时的神行者2可以给你提供绝对的信心。这种自信是建立在良好的抗震性和扎实的底盘上的，你可以感受到发动机流畅的动力输出和变速箱稳定的性能所带来的强大支撑。不过这种自信是建立在抗震性能好，底盘强的基础上的。总的来说，这是一辆在道路和糟糕的道路上都有令人满意的表现的车，正如标题的文章所说：你可以去大厅，也可以去厨房。

以上是路虎神行者2性能的一些信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。 @2019