奔驰越野30万左右的车（30万左右的预算，有什么越野能力好的全时四驱越野车推荐）
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30万左右的预算，有什么越野能力好的全时四驱越野车推荐
30万左右买一个什么样车去穿越呢，说句实话，您说的牧游侠是五十铃的车，这个车太小众，虽然性能没什么问题，还有类似的车型 还有撼路者，这些车都太少见，而且穿越我建议就别买柴油车了，有些地方柴油加注非常困难。
我相信作为一个穿越爱好者，你毫无疑问是要去新疆和西藏的，那么去这两个地方首选的车是什么呢，日本的越野车，在西北新疆 西藏，最常见的霸道和路巡。
像您预算不够，但是有没有选择呢 有的，还有一种车叫外号山猫的，帕杰罗V93 3.0的，现在优惠完了就是30万左右，虽然这个车老，但是它非常的可靠，3.0 五速自动四驱，超选四驱 能力强悍，可靠性超高。
三菱车最近几年的势头是，逐渐没落，它没像丰田那么样如日中天，但是虽然款老，但是它也是一款非常靠谱的，适合穿越的越野车，你到网上搜一下山猫大队越野车，车迷的一个聚集地，群里看看大家怎么说。
如果你能接受它比较老，但是它价格便宜 性能可靠，我觉得作为穿越爱好者，买山猫吧，30万这是你的不二选择。
30万以内能买到越野能力比较强悍的硬派越野车吗
谢邀，30万以内够硬派越野车级别的选择还是要看北汽，除了这个品牌之外剩下的一些是硬派SUV，级别还是有差距的，首选推荐一台越野车：
1、北汽BJ80-2018自动尊贵型，指导价29.8万；车身尺寸4765*1930*2005、轴距2800mm，标准B级车。非承载式结构有独立大梁，车身刚性足够高抗扭能力更强，作为国产大G只是少了两把锁。
动力为2.3T汽油涡轮增压发动机，最大功率184kw、峰值扭矩350牛米，匹配6挡手自一体变速箱。动力储备充足，在四驱模式下算游刃有余。
悬架结构为前双横臂独立悬架、后五连杆式整体桥。四驱结构为普通的分时四驱，分动箱有扭矩放大挡在4L模式下能放大2.5被，后桥标配机械差速锁可靠性很高，这台车和大G的在可玩性的区别上只是少了前锁和中央差速锁，不过在30万以下的选择里也是一线水平了。
2、其次可以考虑2.2T柴油动力的福特撼路者，指导价31.21-31.81万共计两款车型，优惠后30万以下没有问题。车身尺寸4892*1862*1837、轴距2850mm，中型SUV。
2.2T柴油发动机最大功率118kw、峰值扭矩385牛米，匹配6挡手动变速箱，动力不用担心只是得能接受手动挡。
悬架结构为双叉臂独悬+后多连杆式整体桥，不过后悬加入了瓦特连杆和横向稳定杆能更好的控制弯道侧倾，提高越野时轮胎的接地面减少打滑情况的发生，四驱系统是全时四驱，在分动箱的基础上加入了多片式离合器主动限滑，这种结构等于有一把中锁只是是依靠压紧摩擦片实现，还没有中央差速锁齿轮啮合的可靠性高；后桥配备机械差速锁，通过能力也是相当不错的。
预算内北汽BJ80性能不俗但逆向了大G有些尴尬，不过纯为越野也能接受；撼路者综合水平略高一些不过也偏家用一些，两车越野能力都挺不错，如何选择其实看颜值就好。
不过有一点要说明，这类车几乎没有一台销量是乐观的，非承载式车身的越野车和硬派SUV基本都是冷门车，选择这种车就别太关心保值率了。
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