motorsport轮毂(改装轮毂有什么品牌推荐吗)
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改装轮毂有什么品牌推荐吗
BBS来自德国享誉全球的德国轮圈制造商,使用BBS轮圈的FERRARI、HONDA、TOYOTA、SPYKER、SUPERAGURI等五支F1车队。BBS是世界上著名的汽车轮毂制造商,核心业务包括:专业赛车以及民用汽车?BBS在赛车运动方面取得的成绩也是独树一帜的;所赞助支持的法拉利车队连续五次获得世界一级方程式锦标赛车队冠军。因为价格较高,适合发烧友和资金富裕的车主。OZOZ轮圈。品牌标识更是带有著名的车界比赛OZ。专业的品质,带给你更好的体验!质量很好,是改装车友们一致认同的质量品牌。OZ是意大利著名的轮毂制造商OZ生产的轮毂被各大汽车厂商所使用,RenaultVolksWagenBugattiMercedes-BenzJaguarAlfaRomeoFordLotusSuzuki等著名厂商均使用OZ的OEM产品。同时OZ还积极赞助国际汽车赛事,在F1,WRC,LEMANS等赛事中均有车队使用OZ的产品。因为价格较高适合那些资金富裕的车主。劳克斯(REX)国内品牌,亚洲轮毂控股有限公司之Rex劳克斯系列轮毂轮圈产品经美国交通运输部DOT认证及各项行业质量许可(德国TUV,美国SFI及日本JWL等)其销售网络覆盖16个国家和地区。率先与中国大陆推出中高档轿车17英寸至20英寸,豪华型SUV(多功能休闲运动车)20英寸至24英寸轮毂,轮胎升级改装服务,与Rex劳克斯系列铝轮配套的有很多世界知名品牌高性能扁平胎。浙江劳克斯铝轮有限公司:亚洲轮毂控股有限公司(ASIAWHEELSHOLDINGSLTD)是一家专业从事高级铝合金轮毂设计、制造及销售的国际机构。浙江劳克斯铝轮有限公司(REXWHEELGROUP)系亚洲轮毂在中国大陆地区全资企业,致力于推动中国汽车改装市场发展。Buddyclub国内品牌雅泛迪(Advanti)是新加坡友发集团(YHIGROUP)推向国际市场的专注汽车后市场改装升级的轮圈品牌。成为爱车人士深层次体验汽车时尚文化和有车生活方式的典型途径。这也创造了卓著的市场声誉。来自新加坡,实惠的价格,不错的质量,使得雅泛迪轮毂成为亚洲市场的佼佼者。雅泛迪轮圈(AdvantiRacing)是新加坡友发集团(YHIGROUP)推向国际市场的专注汽车后市场改装升级的轮圈品牌。这个品牌的轮毂价格比较适中,适合刚刚进入改装圈内的车友。ENKEI来自设计大国日本的ENKEI轮毂,过硬的品质,独特有个性的轮毂设计,汽车轮毂生产商!MOMO意大利轮毂生产商。专业而特有型的设计。令你爱车更添风采!也是众多发烧车友的不二选择。产品比较多,款式新颖,质量非常不错。专业而特有的设计,过硬的品质,加上实惠的价格是众多车友喜好的品牌,产品线比较长,为多个汽车品牌打造,产品更新也比较快,基本跟进最新车款,所以众多车友喜好!Antera来自意大利专业的轮毂轮圈生产商。专业的品质,独特的设计,是改装玩家的热爱品牌之一。造型大气,设计大方得体!拥有商务、运动等风格。AEZ欧洲的改装轮毂市场相当有名,质量相当不错,价钱也比较便宜,来自德国的轮毂制造商,有着传统的重工业经验,欧洲的前5大轮毂(轮圈)供应商之一。AMGAMG自从1978年AMG在德国Affalterbach建立自己的总部之后,它靠近斯图加特的改装车间面积已经慢慢地扩张到4万平方米,不断追求质量和品牌的打造。在2002年AMG庆祝自己35年诞辰的时候,新的引擎工厂、新的展览厅和两座新的技术研发中心也同时落成。此品牌只为奔驰车打造轮毂轮圈,是奔驰改装车友的不错的选择哦,专车打造,品质过硬,造型也很不错。戴卡、万丰中南富诚国内品牌,但在国际上响当当的品牌HAMANNHAMANNMOTORSPORT公司的总部位于的劳普海姆,是一家专业调校的企业。HAMANN的名字来自于创始人RichardHamann的姓氏,RichardHamann原来是德国著名的。HAMANN至今已有25年的改装历史,每辆车的改装件都由RichardHamann亲自设计,并且每辆车改装完毕后,都有专门的工程师对改装后的汽车进行技术检验。HAMANN改装的汽车品牌有Ferrari,Porsche,BMW,Lamborghini,LandRover,RollsRoyce,Bentley,Audi,AstonMartin等。改装产品涉及到前后包围,车灯,排气管,扰流板,内饰,发动机,悬挂,轮毂,刹车盘等方方面面。
逍客龙改装轮毂,进口的有什么牌子的
DMS是德国的,LENSO 是泰国的。O.Z racing是一家久负盛名的意大利专业轮毂制造商,创办于1971年4月,OEM分支一向给大厂做轮毂,包括兰博基尼和奔驰等等。MotorSport分支更是著名,F1,WRC,Lemans,Indy500,DTM甚至Super GT大赛全都能看到OZ Racing的身影。 改装轮毂的话,OZ绝对是好选择,缺点就是太贵了,但是绝对物有所值的。很坚固的,虽然是分体结构,但是从来没有漏气的现象发生。买轮毂其实品牌很重要的,有时候好的名牌轮毂虽然贵一点,但是坚固耐用,不生锈,反倒比买杂牌轮毂来得上算的! 给你个网站 sokudo轮毂 kspeed轮毂
大众高尔夫也出allroad版了升高改装变全路况旅行车
大众高尔夫虽然是全球畅销的车型,不过其旅行版的保有量并不高,不过这样的小众车型如果加入独特的想法,往往更能成为亮点,本期小编就带来一辆与众不同的高尔夫旅行版改装案例。
车主购买的是一辆第六代高尔夫旅行车车型,提车之后就给车子进行简单的动力升级,刷了Kerma TDI程序。
接着又改装了两套轮毂,分别是Fifteen52 Formula GT轮毂、Fifteen52 Tarmacs轮毂,都是用了没多久就换掉了。
然后就开始了旅行车的标准改法,降低车身高度,同时更换了19寸Rotiform?WGR轮毂、Forge?Motorsport六活塞刹车+356mm刹车盘,这样一改颜值一下就提升了不少。
后来车主觉得玩低趴的旅行车太多了,就想试一下改装升高玩跨界风格,选择了H&R Tiguan(4WD)的升高弹簧,配上Koni?FSD避震的升高方案,并购入了新的轮毂轮胎,以及Nilight越野拉力灯。
这一次车主选用的是一套18寸Revolve轮毂,以及235/50/18的Falken轮胎。从几次更换轮毂的经历来看,车主对保持整车颜色一致有着高度的执着,每一次换轮毂都一定会改成枪灰色的。
在更换越野轮胎并进行升高后,这辆高尔夫更像是一台SUV和轿车融合起来的跨界车型。
本期大众高尔夫改装案例鸣谢车主:matthewbounds1
rueizu轮毂是哪个国家的
意大利racing是一家久负盛名的意大利专业轮毂制造商,创办于1971年4月,OEM分支一向给大厂做轮毂,包括兰博基尼和奔驰等等。MotorSport分支更是著名,F1,WRC,Lemans,Indy500,DTM甚至Super GT大赛全都能看到OZ Racing的身影。德国已经撤资啦!!听说德国的BBS公司由于经营不善已经面临破产.所以已经在中国投资的项目均已撤资.所以滨州盟威BBS轮毂有限公司也将面临破产
轮毂是怎么读的
轮毂是怎么读的
轮毂是怎么读的,说到轮毂,相信许多人对这个词语陌生,还不知道怎么读。其实轮毂轮胎是内轮廓内有一个圆桶形的、中心装在轴上的金属部件。下面介绍轮毂是怎么读的内容!
轮毂是怎么读的1
轮毂(lún gǔ),又叫轮圈。根据不同车型的特征和需求,轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式,大致可分为烤漆和电镀两种。
普通车型的轮毂在外观上考虑的较少,散热性好是一项基本要求,工艺上基本采用烤漆处理,即先喷涂然后电烤,成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久,即使车辆**了,轮毂的颜色依旧不变。
很多大众车型轮毂表面处理工艺都是烤漆。一些时尚前卫、动感十足的彩色轮毂运用的也是烤漆技术。这类轮毂价格适中,规格齐全。
电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动,但是保持时间较短,所以价格相对便宜,为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢,市场价格在300元-500元之间。
纯电镀轮毂,色泽保持时间长久,可说是质优价高。中**轿车多选用纯电镀轮毂,价格大约800—900元。
轮毂品牌
BBS:轮毂业内的佼佼者
BBS创立于1970年,由Baumgartner先生、Brant先生在德国的黑森林地区小镇Schiltach成立。
公司*开始是以汽车零部件生产注册的公司,并以两位始创人与地名的开头字母作为公司的名称。目前在国内销售的**BBS普遍为日本生产的锻造产品。
OZ:赛车级**必备
OZ racing是一家久负盛名的意大利专业轮毂制造商,创办于1971年4月,OEM分支一向给大厂做轮毂,包括兰博基尼和奔驰等等。
MotorSport分支更是**,F1车手大奖赛、勒芒24小时房车大赛以及WRC世界汽车拉力赛等全都能看到OZ Racing的身影。
OZ轮毂作为典型的欧系品牌,其专业的品质,会带给你更好的体验,质量很好,是**车友们一致认同的质量品牌。同时也因为价格较高,所以更适合那些资金富裕的车主。
Rotiform:Hella Flush**定制轮圈新锐品牌
NUE是Rotiform的当红款之一,粗壮的5辐造型加上特有的断面切削感,造就了完全不同于以往的视觉感受。
这款轮毂同时提供单片铸造,单片锻造,多片锻造等多种选择,涵盖了17-24寸各种大小及 尺寸,除了铸造款外,其他款型都可以选择任意的孔距、ET值、J值,可以打造完全不同的`个人风格。
造型踏实简单的SNA,也是*近推出的新款型号,现在还只有5×112的孔距,适合大部分德国车安装。
TWG:美国*大的汽车**轮毂经销商之一
The Wheel Group简称TWG,是美国*大的汽车**轮毂经销商之一,总部位于美国洛杉矶。
1968年创立,截止2010年,在全球各地拥有超过20家代理商,旗下12个品牌包括定位高端的豪华系列Baccarat(***),Mazzi(迈驰),Veloche(威罗驰),Touren(途睿)。
以及定位中端市场的Ion(艾昂),Akita(艾奇达),DIP(迪普),Sacchi(赛驰),Detroit,MPW,Ridler,Mayhem(迈悍),产品尺寸可覆盖所有乘用车需求。
轮毂是怎么读的2
1、轮毂读作:。
2、轮毂是位于轮胎内廓中,起支撑轮胎作用的金属部件。一个轮毂包括了很多参数,而且每一个参数都会影响到车辆的使用,所以在更换轮胎之前先要确认好这些参数。
3、一般在轿车上,轮毂尺寸大,轮胎扁平比高的话,在视觉上可以起到很好的张力效果,而且在车辆操控的稳定性方面也会有所增加,但是随之而来的就是油耗增加这样的附加问题。
轮毂是什么意思
轮胎本身是软体的,轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心轮毂是装在轴上的部件就叫轮毂。
同样的直径,但宽度不一样,有着相反的,但二者数据都不同的轮毂,适合各自不同的轮胎。有人嫌原装轮胎不够高级,想进行升级,往往是加宽、降低扁平比、加大直径、改变材料,这时候,如果必须换轮毂,就叫改装轮毂。
轿车的轮毂轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承。随着技术的发展,轿车已经广泛的使用轿车轮毂单元。
轮毂轴承单元的使用范围和使用量日益增长,已经发展到了第三代:第一代是由双列角接触轴承组成。第二代在外滚道上有一个用于将轴承固定的法兰,可简单的将轴承套到轮轴上用螺母固定。
使得汽车的维修变的容易。第三代轮毂轴承单元是采用了轴承单元和防抱刹系统相配合。轮毂单元设计成有内法兰和外法兰,内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。
换个汽车轮毂多少钱一个?
这个具体看什么车子,一般10万左右的车子更换轮毂,一个大约在500元左右:
1、汽车轮毂的寿命是根据各方面因素决定的,不过通常在5-8万公里后检查轮毂轴承;从轴承自身的质量、车辆行驶工况、行驶里程数和载荷值大小等方面综合考虑因素;
2、如果轴承质量好,路况平坦(无高频颠簸),负载合理(不超重),正常情况下1.5万公里以内不会出现问题(噪音);
3、汽车前后轴承理论是10万公里,但在使用过程中如夏季涉水等水深没有半个车轮驱动,将直接影响轴承的使用寿命。因此,在夏季雨季,尽可能地开浅水的路;
4、质量好的轴承里面的润滑油脂是耐水的,但水中的颗粒细小灰尘会加速轴承磨损,润滑脂长时间会降低耐水性;
5、轴承进水后,油、水、摩擦会使润滑脂变成乳状液,失去原有的润滑效果,轴承缺少润滑脂会加速轴承滚针、滚珠轴承内外套的磨损,时间长了轴承噪音就出来了。
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