德龙f3000自卸车（德龙F3000后八自卸车前轮基本没有刹车咋回事）

本文目录

• 德龙F3000后八自卸车前轮基本没有刹车咋回事
• 德龙F3000后八轮自卸车，废气管喷机油的问题
• 陕汽德龙f3000自卸车的自卸按钮下面一个按钮是干什么用的
• 德龙f3000自卸车翻斗怎么操作
• 陕汽德龙f3000自卸车故障码F07
• 陕汽德龙f3000自卸车12档的如何驾驶
• 陕汽德龙自卸车怎么操作
• 德龙f3000双桥自卸车差速锁开关是关着的，指示灯一直亮报警一直响是什么原因！怎么检查是否在工作
• 陕汽德龙f3000自卸车起顶步骤

德龙F3000后八自卸车前轮基本没有刹车咋回事

去找专业刹车大王电脑检测一下看刹车泵阀，刹车进气回气管有没有堵。都没问题的话，就扒开轮子吧。

来自卡车之家用户的回答

德龙F3000后八轮自卸车，废气管喷机油的问题

确定是喷机油么？根据你的描述，第一车和第二车，应该是发动机工作温度的区别，发动机刚打着时，水温很低，燃烧不好，有可能会冒白烟

来自卡车之家用户的回答

陕汽德龙f3000自卸车的自卸按钮下面一个按钮是干什么用的

陕汽德龙f3000自卸车自卸按钮下面一个按钮是空挡取离器开关，也就是按下后车辆进入到空档模式，把车厢上翻卸完货物，把档摘到空挡，关掉液压起降开关，使用的具体操作步骤如下：

一、打开陕汽德龙f3000的驾驶室这边的车门。

二、踩下陕汽德龙f3000的刹车脚踏板。 

三、转动陕汽德龙f3000的车钥匙启动车辆。

四、陕汽德龙f3000的仪表亮起车辆启动。

五、按下陕汽德龙f3000的自卸按钮下面一个按钮开启空挡取离器运作模式。

德龙f3000自卸车翻斗怎么操作

一般就是接合取力器，然后挂2档，搬动手控阀由中停工位到举升工位，举升过程中可以随时搬动手柄到中停位置，使大箱停在任意位置，大箱到极限位置后，油缸偏转会触碰限位阀自动停止举升，最后搬动手柄到下降工位，实现大箱下落；不重复举升可以停掉取力器使齿轮泵停止工作。

拓展资料：

陕汽轻量化德龙F3000 8×4自卸车车架采用高强度刚板，通过国际领先的CAE分析和有限元拓扑优化，全新车架结构设计，双层合压，一次成型，大梁内衬梁由7mm优化成5mm，结构更合理，重心更低，自重更轻，承载力更强。采用SIS悬架系统，配合汉德MAN技术轻量化前轴和斯太尔技术驱动桥，承载能力远优于国内同级轻量化自卸车。轻量化传动轴、铝合金储气筒和燃油箱应用，重量更轻。车厢整体采用进口高强板板材车厢侧板一次冲压成型，比普通板材大箱轻近2吨，强度提高3.2倍，整车自重达到13.5吨。

参考资料：百度百科

陕汽德龙f3000自卸车故障码F07

陕汽德龙f3000自卸车故障码F07是表示进气加热格栅或进气加热继电器线路出现故障。出现该故障码时需要对进气格栅进行检查，看其是否正常工作；如果正常，那么就是继电器线路故障。陕汽汽车工程研究通过系统的分析，成功实现了F3000牵引车轻量化设计目标，陕汽汽车工程研究院在通用化、系列化、不改变原有整车配置、结构的要求下，对整车零部件通过拓扑优化、受力分析降低了整车自重；通过对整车零件结构调整、新材料使用、传动系的优化匹配设计以及CAE强度分析的应用实现了SX4187NR361降重400kg、SX4257NR279降重670kg、SX4257NR324降重750kg。其中6×4牵引车的市场需求最为紧迫，通过样车改制，整车改制前、后的称重对比，样车实际称重为8.59t(带备胎、鞍座，约100L燃油)，降重前标配约9.4t。6×4牵引车实际实现降重达760kg。

陕汽德龙f3000自卸车12档的如何驾驶

陕汽德龙f3000自卸车是法斯特变速箱C档是爬坡档，1234为低速档转速比大小差距较小。空车4档都可以起步，但我看你，还是1234这样挂吧！5678为高速档，有低速档向高速档时，中间有个格挡，其实推过格挡后你就还是把它看成1234这订伐斥和俪古筹汰船咯样挂！

扩展资料：

2009年9月15日，硝烟弥漫的重卡市场再添全新实力派车型，陕汽高端重卡德龙F3000正式宣布上市。这是陕汽率先与MAN达成战略合作，以全新平台打造、采用原装MAN底盘技术的高端重卡，在科技含量、动力安全、流行时尚等方面均领先同行一步，表现出了独有的性能优势。

整车性能领先

据介绍，陕汽德龙F3000是中国当前全新的、科技含量更高的技术平台，在研发期间采用了大量尖端技术，并且联合了德国MAN、BOSCH、AVL、美国康明斯等国际顶级研发团队，确保了整车高可靠性，降低了故障发生率。

目前，市场中的产品普遍存在自重较高的缺陷，这直接导致了整车承载能力的下降，油耗也随之升高。为了给用户创造高速、高效、高可靠性、节油的最佳盈利模式，陕汽全力推出德龙F3000高速版牵引重卡，在降低自重400公斤的同时，着重提升了动力性能、舒适性能、承载性能和安全性能。

特种材料的少片簧及空气悬架、MAN技术高强度单层梁变截面车架的应用，使整车更稳定，承载能力也达到了国内最高水平。经过百万公里的严苛测试，在经历高温、高压、高寒、高重载等各种恶劣工况后，德龙F3000实现了132万公里无大修的记录，故障率也降低了15%。

另据陕汽总经理袁宏明介绍：德龙F3000是目前唯一纯正的MAN技术重卡，结合了中国实际国情进行了多宗技术提升，在设计上应用了CRUISE软件等先进技术，在四大总成上采用了被业内称为陕汽独有的“黄金组合”的匹配方式，即潍柴、康明斯发动机，法士特变速箱及汉德MAN技术驱动桥。德龙F3000采用的这四项总成都是国内甚至国际顶尖配置，且均由各产业链企业直接内供陕汽，确保了一流的品质，是当之无愧的最适合长途高速运输的标杆重卡！

参考资料：百度百科-陕汽德龙F3000

陕汽德龙自卸车怎么操作

陕汽德龙f3000自卸车起顶步骤：

1、接合取力器，然后挂2档，搬动手控阀由中停工位到举升工位。

2、举升过程中可以随时搬动手柄到中停位置，使大箱停在任意位置，大箱到极限位置后，油缸偏转会触碰限位阀自动停止举升。

3、最后搬动手柄到下降工位，实现大箱下落；不重复举升可以停掉取力器使齿轮泵停止工作。

扩展资料：

自卸车保养：

1、液压系统的维护：

自卸车最大的特点就是它的液压系统可以完成厢体的升举。如果液压系统出现了问题，请尽快解决，以免出现更多不必要的问题。

举一个例子，如果出现自卸车车厢升举困难的问题，很有可能是由以下几个原因：油箱中油量不足、油箱滤网或者管道严重堵塞、油泵出现故障不供油、升举开关堵死、高压油泵渗漏、出气筒气压不足、取力器或油泵齿轮工作不良、液压油不清洁导致分配阀被卡死等问题。

2、预防液压系统出现问题

每次出车前，先检查油箱中的油量，保持油量充足。手动操纵阀、气路是否漏气也要检查，另外也要检查油路是否渗漏。还有，要进行空载情况下的升降试验，检查升降过程中液压缸、齿轮泵、操纵阀等部件是否正常，以及有无出险卡滞、攒动、弹跳及异响等情况。

德龙f3000双桥自卸车差速锁开关是关着的，指示灯一直亮报警一直响是什么原因！怎么检查是否在工作

关闭时可以听到排气声，听到就是正常关闭了，如灯亮就是差速锁传感器损坏，传感器坏了不影响差速锁的使用，但是灯会常亮，你会感觉没关闭，传感器某宝上卖也就五六十元。

来自卡车之家用户的回答

陕汽德龙f3000自卸车起顶步骤

陕汽德龙f3000自卸车起顶步骤：

1. 接合取力器，然后挂2档，搬动手控阀由中停工位到举升工位。

2. 举升过程中可以随时搬动手柄到中停位置，使大箱停在任意位置，大箱到极限位置后，油缸偏转会触碰限位阀自动停止举升。

3. 最后搬动手柄到下降工位，实现大箱下落；不重复举升可以停掉取力器使齿轮泵停止工作。

拓展资料：

自卸车的优点：

由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输专用车辆。

自卸车的保养技巧：

1、新自卸车或大修出厂的车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无窜动。

2、使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，举升机构严格按期调换油料。

3、按额定装载量装运，严禁超载。

资料链接：百度百科_自卸车