拉力赛车为什么是两厢车不是三厢车？为什么拉力赛车都是雪铁龙

本文目录

• 拉力赛车为什么是两厢车不是三厢车
• 为什么拉力赛车都是雪铁龙
• 市面上哪些车可以当拉力赛车使用
• 以前手机赛车单机那叫什么游戏
• 你知道有哪些特别好玩的赛车类游戏
• 推荐几款比较真实的大型赛车游戏!!~~
• 好玩的赛车游戏都有哪些
• 这些好玩汽车游戏，你确定不在家试试
• 赛车游戏排行榜

拉力赛车为什么是两厢车不是三厢车

拉力赛并不限制三厢车参赛，其实三厢车参与拉力赛并不少见，斯巴鲁、三菱、标致都有很多三厢车参与WRC的拉力赛。

三厢拉力赛车不仅有不少参加顶级的WRC比赛，上面这几款三厢车还都在历史上获得过年度冠军。

不过近些年确实拉力比赛中三厢赛车越来越少了，更多的被两厢赛车代替。究其原因主要有两个方面。

1.在同等轴距的情况下，两厢车更容易比三厢车做的短一些，拉力赛中基本都是在自然道路上行驶，更短一些的车子灵活性更好，小巧一些的车身在过一些狭小的弯道时理论上会有更高的效率。但我个人认为这其实并不是主要的因素，主要还是第二点。

2.厂商赞助车队还是本着赢得比赛好卖车的目的来选择主打的车型，现在私家车消费市场更多消费者已经不怎么青睐三厢车，更多选择是更为实用美观的两厢汽车。虽然WRC这类顶级拉力赛的赛车其实和量产汽车除了碳纤维覆盖件做出的样子已经和量产汽车没有任何关联，但出于商业推广的目的，赛事还是尽量要和民用营销领域挂钩，这样才能获得汽车制造厂商的更多资金和技术支持。这才是现在更多使用两厢汽车参加拉力赛的原因。

为什么拉力赛车都是雪铁龙

雪铁龙底盘技术为何能够这么强为何会出现逢底盘必说雪铁龙现象这个问题从几个方面来看首先雪铁龙赛车在世界各拉力赛事经常能夺冠丰富赛事经验让雪铁龙积累丰富底盘技术经验其次从PSA（标致雪铁龙）发展历史来看雪铁龙便直都非常注重底盘技术研发积累同时也先进底盘技术发明者

强悍底盘技术——那些年拉力赛事被雪铁龙支配恐惧

人对雪铁龙底盘非常牛认知首先来自于雪铁龙在各拉力赛事出色表现从1965年雪铁龙运动部正式成立后依托于雪铁龙强产品技术支持雪铁龙官方赛车便直活跃在世界拉力赛场ZX拉力赛车塞纳WRC赛车C4 WRC赛车以及DS3 WRC赛车等均赢无数冠军

拉力赛赛道对车辆底盘要求特别而雪铁龙却能在2003年到2012年10年间赢达7次车队总冠军可见它在底盘设计调校方面技术有强悍

除车队总冠军以外在拉力赛历史还有位提人物——塞巴斯蒂安·勒布他可被评为WRC（世界拉力锦标赛）历史车手第位男人人称永路霸在2003-2012年之间他驾驶雪铁龙赛车口气完成个人生涯连冠还创造有史以来最分站冠军次数最登台次数最积分纪录

在有些人看来勒布制造WRC赛场雪铁龙恐惧在另些人看来雪铁龙赛车造就勒布让他成为WRC赛事历史传奇人物……然而雪铁龙勒布结合就像化学反应样他们成功雪铁龙底盘技术勒布个人能力起带来

雪铁龙曾经在历史发布过具有创新意义悬架系统

第1954在DS车型装备液气联动悬架这也雪铁龙历史最著名悬架系统之第1989年推出主动式液压悬架第1994年推出主动抗侧倾液压悬架第2000年推出并在第代C5装备第代主动液压悬架第2005年在C6首先装备升级版第代主动液压悬架

新代AMCS师级平顺底盘——东风雪铁龙第代C5看家法宝

接来就要聊聊东风雪铁龙第代C5使用新代AMCS师级平顺底盘这套底盘传承自雪铁龙XM液压悬挂技术且创新融合项新技术而成全新级阻尼性能悬架系统软硬可控自调兼具舒适感与安全性

从结构技术层面来看第代C5AMCS师级平顺底盘与其他竞品车型有明显区别

首先第代C5使用雪铁龙独有FML减震韧性连杆后悬挂该悬挂将分离式减震器减震控频技术以及级非线性阻尼减震器结合到起有效减同路况对车身冲击极提舒适性及车辆控制精确性而其带A臂连杆后悬架与强度矩形截面副车架最限度减车身变形保证悬架运行定位精准有效提乘坐舒适性及驾驶操控性能

其次第代C5使用底盘液压缓冲系统在车辆行驶过程当中悬挂车架之间会产生定碰撞或震动市面万以车型般会采用液压缓冲系统为节省成本取而代之橡胶垫第代C5为保证乘客舒适性减悬挂车架之间冲击采用液压方式而非廉价橡胶垫这样做法兼顾舒适性但也增加维修保养成本

再次第代C5前后避震都直接接触车身这有两点处减余振动以及可靠耐用第代C5后减震器端安装位置在副车架与其他车型直接与车架连接同减震器直接冲击车身而先经过副车架化解副车架车身又通过减震橡胶套进行柔性连接这样来自路面颠簸感等传到车内时候已经微乎其微另外也能有效消除来自车架异响

最后第代C5后悬减震器弹簧采用体化结构并设置为乎45°倾角方式安装这种设计与其他车型有根本性区别这样设计既能分解车辆垂直震动所产生颠簸感也提供车身横向震动支撑性消除横向震动带来适震动体感让整车行驶加平顺

市面上哪些车可以当拉力赛车使用

首先要先了解下拉力赛赛车的分组，可能有些经常看比赛的朋友听说过A组（改装组）和N组（原厂组）赛车，以前还有B组（改装运动车型组）赛车，后来因为安全问题1986年就取消掉了。

像我们看到的顶级赛事WRC比赛中的那些四驱车型都是A组赛车，其实只是用碳纤做的量产车样式的外壳，底盘、悬挂、发动机和变速箱与量产车都没有任何关系了，有单独的标准规定。

所以用量产车可以改成拉力赛车的都是N组赛车，N组赛车虽然也可以进行改装，但限制比较严格，车子动力系统、底盘和悬挂只可以改材质，但不可以改变形式。我们国内的CRC赛车基本都属于是N组赛车，比较常见的是斯巴鲁翼豹、三菱EVO等在FIA注册过的车型进行改装，可以强化车身、发动机，更改变速箱的齿比等。

而国内比赛还可以使用没有在FIA进行注册的赛车，一般被编入S组，比如早期的富康、捷达、桑塔纳拉力赛车，这些车辆如果只作为玩票体验的话，按FIA标准更改了防滚架、赛车座椅、机盖锁等安全设施理论上就可以报名参加比赛的，但获得好成绩是不可能的。

以前手机赛车单机那叫什么游戏

应该是 横冲直撞 。是以户外越野拉力赛车为题材，但是加入了更多的激烈碰撞、零件四处飞散等的视觉震撼，感觉极为刺激。 游戏中提供16款不同可改装车辆，和不少于45条赛道。这款游戏最大特色，就是在追求速度感的赛车游戏中，加入了更多碰撞、破坏要素，每辆车都至少由40个可变形或脱落的零件，在激烈的竞速车战之后赛道上会布满车辆零件，不管是歪七扭八的车体板金、四处飞散的车辆零件、破碎的挡风玻璃等，随着比赛的进行与激烈的撞击之后，这些跑车会慢慢扭曲变形成一堆破铜烂铁。而赛道的环境，包括轮胎墙，栅栏，木桶，水箱等此类东西会在游戏中跟玩家充分互动，当玩家在游戏中开快车不小心碰到这些障碍物时，不但可能摔个四轮朝天，而四散的轮胎圈也会撞的飞散，甚至破碎，要根据冲撞速度和事故严重性来判定破碎程度，同时碎片会让整个赛道布满障碍物，更增加比赛难度。 游戏的主要模式时锦标赛，包括大量比赛，撞车比赛，和迷你小游戏。分屏模式可以让两个玩家同时比赛，以及同时8人在线游戏。游戏的赛道自由度非常强，可以用「自由漫游」来形容，提供了大量快捷方式，跳跃，和大路行驶，足可以让爱冒险的玩家迷路。 Empire的英国产品经理Paul Benjamin说：「《《FlatOut》使用的技术不仅仅是惊现刺激和毁坏，而是让你注意到在竞速之前要注意道路状况。此游戏的真实性是空前的，不仅仅可以毁了自己的爱车，而且你可以选择一种方式来毁坏，很壮观的，但是也很可怕。」

你知道有哪些特别好玩的赛车类游戏

赛车类游戏一直以来都备受关注，许多国内玩家都偏爱这类游戏，赛车类游戏不仅可以体验在赛道上和对手真实拟真的竞速较量，同时在比赛之余可以欣赏到美丽的画质景象，让体验感大大的增加。像是《赛车计划》、《极限竞速：地平线4》、《跑车浪漫旅5》等等都是特别好玩的赛车类游戏，下面就围绕这三款游戏来做个介绍吧。

由《急速快感》开发团队所打造并且与职业赛车手联手标榜纯正赛车游戏血统的《赛车计划》是一款历经2年打造的赛车游戏，游戏中玩家会扮演一名默默无闻的赛车手到发光发热，体验整个职业生涯。游戏体验非常写实，操控也不用担心不好上手，只要掌握好油门以及刹车的收放，就可以稳居第一。游戏的赛车数量非常之多，赛车的出场方式会随着游戏模式而变化，非常有意思的一款赛车类游戏。

《极限竞速：地平线4》是由微软开发的一款赛车类游戏，本作的操控手感不会太过拟真造成新手困扰，却又不会出现超乎常理夸张的甩尾特技，十分适合想要来场热血竞速的玩家。游戏很多元素可以通过玩家的喜好来设定，像是天候部分就可以选择多云转晴，还可以选择比赛时间，雷雨天气等等，赛车的手感也会随着路面摩擦有所改变，需要玩家调整最适合的状态来体验，赛车数量多不胜数，非常好玩的一款赛车类游戏。

《跑车浪漫旅5》是Polyphony Digital所开发的一款赛车类游戏。游戏的赛车设定非常巨细靡遗，稍微调整一点零件跑起来的手感和赛车质感就会差很多，如果游戏里与其他赛车手发生碰撞，造成零件损伤，还会严重影响赛车性能导致发挥不稳定，游戏支持VR功能，可以让玩家身临其境的来感受真实的赛车体验。

以上就是关于本期话题的全部内容了，不知各位对此还有哪些补充呢？欢迎在下方评论里留言，和大家一起分享讨论吧。

推荐几款比较真实的大型赛车游戏!!~~

• F1
  精英挑战赛
  NFS（极品飞车）系列
  推荐NFS4、NFS5，着两款较真实，均有驾舱，同时4中
  可以选天气、昼夜，网上也有很多日常生活中的车下。
  麦考林拉力赛车

• 又要比较真实，显卡又是集成的，怎么可能有呢。
  我所知道的拉力赛车游戏比较好的就2款：科林麦克雷拉力2005，理查德伯恩斯拉力。
  非拉力赛车游戏比较真实的我推荐liveforspeed。
  但是你要知道一件事情，游戏越真实代表着上手越难，不要期望用键盘或者手柄就能玩好，没有四、五百元的方向盘建议你还是不要碰比较真实的赛车游戏。

好玩的赛车游戏都有哪些

好玩的赛车游戏：《极品飞车 ONLINE》，《QQ飞车》，《极限竞速》等。

1、《极品飞车ONLINE》。

《极品飞车ONLINE》的碰撞和画面表现非常稳定，它对PC玩家的客户端要求比一般的游戏要高一些。《极品飞车ONLINE》区别于单机版的玩法在竞速的互动上有所提升，加强社交互动的玩法，还将增加包括符合中国玩家的个性车牌，包括拼装的玩法。

2、《QQ飞车》。

腾讯游戏发行的一款网络游戏，最高同时在线已超过300万。游戏结合休闲和竞技玩法，是专为QQ用户打造的一款时尚赛车游戏，采用了物理引擎PhysX来保证车辆运行时的真实感。这里没有硝烟，没有战争，没有伤害和欺骗，一切的争端都用比赛来解决。这就是《QQ飞车》的世界。

3、《极限竞速》。

在这个以最先进科技设计、表现最逼真的模拟驾驶游戏之中，您可以拥有、改装和驾着您最心爱的名车参加赛事。 您在赛事中赚得金钱后，可以购买升级和代工厂零件，令大量生产的车辆摇身一变而成为高性能赛车。

这些好玩汽车游戏，你确定不在家试试

作为一个车迷，又要宅家里，这时候拿什么拯救不开心呢？当然是刷视频和玩汽车游戏，汽车类电影推荐过了。今天推荐好玩的汽车类游戏，先说PC或主机上运行的游戏：

一：欧洲卡车模拟2

欧卡2是卡车爱好者的必备游戏。欧卡2的游戏模式很简单，开卡车将货物从一个地方拉向另一个地方，攒钱拓展车队、购买车库。听起来很无趣，玩起来却很带劲。首先它对欧洲各国路况模拟的十分到位，有一种在陌生国度开车的感觉；同时作为卡车模拟游戏，它最大限度的复原了驾驶卡车的方法。对于开惯家用车的老司机，也经常要花半小时倒车，很有挑战性，也很好玩。

二：地平线4

背靠微软爸爸的地平线4，凭借着优秀逼真的顶级画面，接近真实的四季变化、数量丰富的赛车…..被誉为最火的竞速游戏。另外，地平线4中有着接近真实的改装套件，让你在游戏中感受到超跑魅力的同时，还能过一把改装瘾。

三：GTA5

GTA6何时来？已经成为了GTA5玩家共同的疑问，或许我们要等到GTA5从Steam畅销榜上消失的那天才会到来，可能到时我们的孩子都能打酱油了。其实，GTA5并不能完全算作一款赛车游戏，它是一款模拟真实世界的沙盘游戏。但它之所以被汽车爱好者青睐的原因在于，还有什么赛车游戏，不爽了可以与警车对撞，可以飞越高楼，可以不顾游戏世界中的任何规则，乃至你想体验一次汽车震动也可以实现。随心所欲的放纵，就是GTA5的魅力所在。

四：极品飞车

说到汽车类游戏，就一定不能不提极品飞车了，该系列也是许多人的竞速启蒙游戏，虽然面对地平线4、GT赛车6、Forza等游戏，极品飞车现在已失去竞争力。但是凭借着曾经积累的粉丝数量，车辆改装系统、超级跑车数量、优秀的操控体验，极品飞车依旧值得拿出来开开，哪怕是单纯的怀旧一下。

五：F1 2019

21条世界知名赛道，经典F1赛车，逼真的画面……F1 2019是最接近以及感受F1赛车的最佳方式，绝对是全球F1迷的福利。个人觉得光是听那一阵阵的声浪都值回票价了。

六：赛车计划2

在赛车计划2中，玩家可扮演驾驶员、观测员、副驾驶等多种角色，同时还有200多条赛道、现实世界中的各种名车，以及对物理磨损、实时天气的反馈。赛车计划2能让你驾驶自己喜欢的汽车，体验全球各大赛道，对于追求真实感和画质感的玩家，赛车计划2绝对要试试。

七：尘埃2

尘埃2是一款拉力赛车游戏，在沥青、石子、沙地、草地等不同路面都会有不同的驾驶感觉。同时，逼真的碰撞系统让车辆的损坏更为精细真实，车辆碰撞后不仅会有不同程度的外观损坏，车轮、悬吊、冷却系统、动力系统等也都会因为受到损伤而影响车辆的性能，是拉力赛车游戏中的顶尖作品。

再聊手机上玩的赛车游戏：

八：QQ飞车\跑跑卡丁车

这两款赛车游戏普及率很高，可能很多车迷手机里就有。不过赛车形象太卡通，距离想象中的赛车竞技游戏有一定差距。如果按照打发时间来看，这两款游戏还算做得不错，当入门游戏练练手还是可以的。

九：真实赛车3

虽然是一款手机赛车游戏，但真实赛车3已经尽可能的贴近真实，职业生涯中也有着纳斯卡、房车赛、勒芒等大赛，让玩家有很高的参与感。另外，丰富的赛车数量，难度较高的操作，也让人不知不觉的陷入进赛车世界中。

十：狂野飙车9

狂野飙车9拥有海量的授权的汽车，同时对模型雕琢更精细，赛车视觉感官有所提升。另外，狂野飙车9新增了智能操作模式，对新手玩家来说更为友好。最后，祝大家游戏愉快。漫哥当年在狂野飙车，长期占据全球（注意是全球哦）前100名这事，我就不特意说出来了。

图片|来源网络

|漫流尾袋

赛车游戏排行榜

GT赛车
GT赛车是SCE旗下的招牌赛车游戏系列，由Polyphony Digital工作室打造。系列开始于1997年，始终面向PS平台玩家，是PS阵营赛车游戏的当家元帅，堪称“竞速之王”。
在gt赛车中，玩家能够体验到多样而真实的驾驶快感。在世界数十家汽车制造商的授权支持下，游戏中每一辆车的外观、性能、驾驶手感都来自真实的数据采集，而数量众多的赛道也提供了多样的竞速体验
今年E3系列制作人山内一典宣布GT Sport将于本年秋季发售，现已确定亚洲发售日期是10月17日。有趣的一点是，此前PolyphonyDigital曾表明《GT Sport》并不等同于《gt赛车7》，但山田一典随后表示，在原先的计划中本作的确命名为《gt赛车7》，但因为想和FIA赛事活动进行联动，就改为了《GT Sport》。这表示《GT Sport》将秉承GT赛车的盛名为系列的荣誉而战。
极限竞速
《极限竞速》系列可谓颇为传奇，该系列作为xbox平台赛车游戏的元老，自诞生之初的就将对手直指PS平台上《GT赛车》系列。
而当时的《GT赛车》已是家喻户晓的赛车大作，想要与其争锋谈何容易。但在微软Turn 10工作室的不懈努力下，《极限竞速》经过前2代的积淀，终于在第三代显现出令人惊异的水准，成功达成了夙愿。
以博大的场景世界与真实的驾驶手感著称的《极限竞速》，已跻身影响力最大的赛车系列之列，而今这个赛车游戏中的名将即将迎来第七次征程。
在E3 2017上，微软正式公布《极限竞速7》发售日期为10月3日。届时《极限竞速7》将再次与老对手《GT赛车》正面对抗。让我们期待《极限竞速7》再次带来不一样的震撼。
极限竞速：地平线
《极限竞速：地平线》是微软新开创的竞速游戏系列，与《极限竞速》属于同一IP的不同分支，也的确有着不一样的风格。本系列由Playground Games打造，于2012年首度亮相，同样面向xbox平台。
《极限竞速 地平线》致力于打造一个自由丰富的竞速世界，而在竞速的真实感和氛围塑造上《极限竞速》更胜一筹。
本系列的最新作品是《极限竞速：地平线3》，已于2016年9月27日发售。这次的舞台设置在澳大利亚，野外驾驶体验是本作的突出内容，玩家可以在草原、海滩、沙漠、城镇之间自由驰骋。车辆的种类也非常丰富，从跑车到越野车皆可驾驭。
对于喜欢靓丽风光与自由旅行的玩家而言，《极限竞速：地平线3》不容错过。
飙酷车神
说到竞速世界，育碧也准备露一手，《飙酷车神》正是育碧在竞速游戏领域做出的大胆尝试。
实时在线，开放世界是育碧游戏的光荣传统，在《飙酷车神》中这两点也得到了充分体现。育碧将整个美国纳入了这个竞速世界中，全程无缝的畅快奔驰着实让人心旷神怡。
而今，育碧不再满足于纯粹的赛车竞速，一个多元的、自由的、互动的虚拟国度，才是育碧真正期望打造的“竞速世界”，这就是《飙酷车神2》
E3上育碧宣布《飙酷车神2》将于2018年上半年在全平台发售。在这个世界中，你不仅可以与好友来一场赛车对决，还可以驾驶舰船、飞机，来一场横跨海陆空的全方位竞技。
如若心怀天地，世界触手可及。《飙酷车神2》让你体验一场随心所欲的探索之旅。
尘埃
《尘埃》系列的前身叫做《科林麦克雷拉力赛》，初代发行于1998年，由Codemasters制作。游戏名称来自英国拉力赛车手科林·麦克雷，他在1995年WRC世界拉力锦标赛上获得总冠军。
该系列以狂野激情的越野拉力赛为主要内容，玩家将直面拉力赛中种种危险与挑战。真实的赛车碰撞与损毁设定使该系列在紧张刺激的竞速之余，更凸显出赛车运动本身的艰险。
系列于2007年正式改名为《尘埃》，最新作《尘埃4》于2017年6月9日发售。本作回归系列的原初特色，突出了拉力赛狂野的美感。你需要直面恐惧，在飞扬的尘土中向着未知前路勇往直前，这正是《尘埃4》带来的独特体验。
引用IGN的评价：“《尘埃4》很有回归系列昔日巅峰时的感觉，再次听到Grist的路书，仿佛令我重返20年前。”
赛车计划
《赛车计划》是由Slightly Mad Studios开发的次世代赛车竞速系列，初代由万代南梦宫于2015年5月7日发行。
系列初代便具有相当出色的画面表现与视听效果，车辆模型与场景构建的精细度即使放在现在，也是出类拔萃的。游戏的竞速体验相当真实，不光模拟了各类赛车的驾驶手感，对于天气、日夜、赛场环境的呈现都十分到位，为玩家营造一种“真实可信”的参与感。
而系列新作《赛车计划2》已在steam开启预购，将在年内正式发售，号称是“全球最美丽、最逼真，技术最先进的赛车游戏”。虽然自我评价有些夸张，但可以肯定《赛车计划2》有能力承接前代“次时代赛车游戏”的地位。
神力科莎
由Kunos Simulazioni开发的《神力科莎》是一款有着极高水准与人气的多人赛车竞速游戏，现支持PC和PS平台。
虽然本作发行于2013年，但时至今日本作依然有着不俗的实力，甚至作为与《GT赛车6》、《赛车计划》同时代且更早的作品，现在仍是衡量其后继者的标准。
《神力科莎》确实是一款力作，在竞速模拟的真实性上《赛车计划》难分伯仲，甚至在某些玩家开来有过之而无不及，画面表现在上一代赛车游戏中也可谓无可挑剔，是一款堪称“硬核”的竞速模拟游戏。
有趣的是，《神力科莎》并未有续作的信息放出，在16年8月曾宣布将支持PS VR，然而时至今日也没有进一步动作。期待《神力科莎》的下一代作品能够延续辉煌的传奇。
极品飞车
《极品飞车》可能是多数中国玩家接触最早、知名度最高的赛车游戏系列，这个以跑车大赏和炫技表演为主题的竞速系列，在不少玩家心中留下了追风之旅最初的回忆。
EA于1995年发行了第一部《极品飞车》，只面向3DO主机平台，后来3DO退市，《极品飞车》被移植到PC平台，从此成为PC平台最具影响力、最经久不衰的赛车系列。
与侧重于模拟真实赛车体验的作品不同的是，《极品飞车》始终致力于呈现华丽炫酷的视觉体验，激发自由洒脱的奔驰热情，在这个盛大的竞速舞台，你就是那颗最闪亮的星。
《极品飞车》系列的另一大特色是富有张力的故事设定，这不仅仅是一款赛车游戏，更是一场生动精彩的故事剧集。系列从3代《热力追踪》起，便赋予玩家一个特定的故事形象，让玩家亲历跌宕起伏的故事与人生。
艺电早在E3发布会之前就公布了《极品飞车20：复仇》的相关信息，发售时间为11月10日，将登陆PC、PS4、xboxone全平台。