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奇瑞瑞虎5x三大件怎么样
懂车的人买车会看汽车的“三大件”，其中就包括底盘，底盘决议一辆车能开多久，并且影响汽车的各项性能。今年上市的新车瑞虎5x十分抢眼，我们来剖析一下它的底盘。
比照之前的瑞虎5，瑞虎5x的底盘构造能够说是发作了天翻地覆的改动与进步。它不只具有麦佛逊式前独立悬挂和多连杆式后独立悬挂，还装备有双框式副车架。
面对复杂多变的路况，瑞虎5x在这次#极速48小时#测试中都禁受住了严酷考验。此外在高速驾驶过程中，我们用分贝测试仪测得瑞虎5x 1.5TCI-DCT车型在100km/h下的车内噪音仅为52.6dBA。和同级别自主SUV车型相比，瑞虎5x的隔音降噪程度要抢先不少。
这款车和瑞虎7一样，来自奇瑞的全新的T1X平台。关于T1X平台，很多人并不生疏，这是奇瑞进入战略转型2.0时期后，由“大奇瑞”的国际化研发团队，交融捷豹路虎、观致技术流程打造的专业SUV平台，也是自主品牌真正意义上第一个推出量产车型的自主研发平台。
这个平台主要有两方面的优势，首先，其具有着更好的前后排头部空间，较高的离地间隙、接近角和离去角数据也保证了较好的越野性能；
其次，T1X平台的轴距带宽能够在2560-2800mm之间，离地间隙145-190mm之间，乘坐空间776-966mm之间，并能够消费5-7座车型，灵敏度很高。
无论内外，瑞虎5x都不是第一时间就能吸收人的类型，但假如和它相处一会，倒会发现其实它有几分耐看。
开端你或许不会把它与精致这个词联络在一同，但要再揣摩下细节，其实这款起步价不到10万元的紧凑SUV，在一些中央做得比想象的要细致。或许这就是模块化平台带来的优势，能够将更多的本钱放在提升感官质量上。
国际化T1X平台设计、莲花专业底盘调校、“麦弗逊式前悬架 后多连杆式独立悬架 双框式副车架“，为瑞虎5x转向和操控性能提供了专业保证；
EPB电子手刹 Autohold自动驻车、EC0/SPORT双重驾驶形式、CCS定速巡航系统、智能换挡提示 起步辅助、EBD电子制动力分配系统等配置，可助于轻松驾控；
此外，车身装备全方位环护式6平安气囊、5横6纵高强度车身构造、远程平安防护及全掩盖延伸式车门，为乘员筑起周到维护。
不只是外观个性，瑞虎5x的内饰设计也是有着本人的作风。例如内部空调出风口采用的是不对称设计，看上去怪怪的，而奇瑞内外饰设计总监Sergio Loureiro解释说，这是基于车内乘员温馨性思索的。
假如采用传统对称式规划的出风口，常常对准了人的头部或者手臂的某个中央吹，而瑞虎5x的这种设计，在保证送风到达降低车内温度的状况下，又提升了人体温馨性。
依照官方的说法，瑞虎5x面向26-35周岁，生活稳定而注重消费质量的年轻消费群体。他们是挪动互联网的深度用户，崇尚科技感与设计感，是理性、独立、自信、追求精致生活的“都市时髦精活族”。
5X怎么设置显示电量百分比
小米5X怎么显示电量百分比?小米5X电量百分比在哪设置显示?今天猫木将在这篇文章中为大家带来关于小米5X手机的电量百分比显示设置教程，感兴趣的小伙伴们不妨来了解一下吧。
小米5X电量百分比显示设置教程
一、首先在小米5X桌面找到并点击进入【设置】，依次再进入【其他高级设置】设置选项，如下图：
二、然后在其他高级设置设置中，我们再点击进入【电量和性能】设置，之后找到并点击【状态栏电量样式】，选择【数字方式】之后，我们就会发现此时手机的电池电量以百分比的形式显示了，如下图：
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