二战后期联军已打进德国，德国本土遭到惨重的轰炸，德国能否抗议并通过国联调停？1942年的春季，盟军有没有针对德国的首都柏林做出了轰炸行动你怎么看

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• 二战后期联军已打进德国，德国本土遭到惨重的轰炸，德国能否抗议并通过国联调停
• 1942年的春季，盟军有没有针对德国的首都柏林做出了轰炸行动你怎么看
• 大不列颠空战，德国为什么放弃不轰炸伦敦原则
• 二战的德国及其首都柏林遭到地毯式轰炸，而同是轴心国的日本，为什么皇宫没被轰炸
• 二战英国对德国的地毯式轰炸效果如何
• 二战末期，英美对德国的德累斯顿城市大规模轰炸是否具有军事价值

二战后期联军已打进德国，德国本土遭到惨重的轰炸，德国能否抗议并通过国联调停

抗议？二战首开轰炸城市先河的就是德国，故意选定城市平民为目标的德国也是唯一一个，德国也没脸抗议。在进攻荷兰时，德国为了迫使荷兰投降，在5月14日对荷兰的鹿特丹市中心进行了地毯式轰炸，炸毁了2万多民居，造成近千人死亡，几万人无家可归。德国还直接威胁荷兰政府不投降的话会轰炸更多城市，在德国这种赤裸裸的针对平民的大屠杀威胁下，荷兰政府被迫投降。

此后在战争期间，德国对英国、苏联的很多城市也展开过大规模的轰炸，而盟军对德国的轰炸不过是为了阻止德国的侵略行为，德国有什么资格来抗议呢。

至于国联，本来就是一个软弱无力的机构，而且德国早在1932年就退出了国联，因此没有资格要求国联调停。而在苏联、日本、意大利等国退出国联以后，国联名存实亡，也不可能做出调停。

被德国飞机轰炸以后的鹿特丹一片狼藉

1942年的春季，盟军有没有针对德国的首都柏林做出了轰炸行动你怎么看

1942年盟军对于德国首都柏林的轰炸行动很少，因为在1941年底对柏林的轰炸行动中盟军空军遭受了惨重的损失，损失率最高达到12％，远比空袭其他距离较近的目标要高。

总得来说1942年的盟军空军并不具有深入德国内陆进行轰炸的能力，无法忍受如此高的损失率，为了减少损失，空袭主要分布在法国北部地区和波罗的海沿岸地区，打击德国的海军和军工厂。这些地方可以得到护航战斗机的掩护，距离也短不会遭到德军空军反复的攻击，是较为现实的选择。

对柏林的大规模空袭是开始于1943年的11月份，在四个月的时间内对柏林作了16次大规模的轰炸，这是继鲁尔大轰炸和汉堡大轰炸后盟军进行的第三次大规模轰炸行动。结果盟军轰炸机部队的损失率从之前的不到3.5％上升到5.2％，而且轰炸效果还不如之前，最终被迫停止了对柏林的大规模轰炸。

当然中止柏林大轰炸另一个主要因素就是盟军即将渡海发起登陆作战，所以所有空军都将用来执行对法国境内的铁路网和海岸工事的轰炸任务，为登陆行动做开路的准备。

大不列颠空战，德国为什么放弃不轰炸伦敦原则

1940年6月22日，法国投降。在这之前的5月底，33万8千多英法联军在敦刻尔克登船撒往英国，这意味着英国的势力彻底退出了欧洲大陆。从此以后，在德国占领区再也听不到英语了。希特勒还有一个更大的野心，那就是跨过英吉利海峡，征服英国。但他很清楚，雷德尔海军元帅的纳粹海军根本指望不上，这副重任将落在空军司令戈林元帅的肩上。与德国的袖珍海军不同，空军在数量上享有对英国皇家空军的巨大优势，能够投入对英作战的共有2669架飞机，其中梅塞施米特一109战斗机933架，梅塞施米特一110战斗机375架，容克一87俯冲轰炸机346架，容克一88，享克尔一111和道尼尔一17轰炸机共1015架。

1940年7月10日至8月12日，德军出动飞机5376架次，投弹1473吨，击沉英军14艘驱逐舰和18艘运输船，德军有186架飞机被击落，135架被击伤。英军损失148架，这一阶段的作战双方都是试探性的，规模有限。皇家空军在这一阶段试验了刚刚面世的雷达技术。这一技术将有效地指引战斗机起飞拦截德军机群，减少己方飞机巡逻频率，减少油耗和增加预警时间，极大地增强了英囯的防空力量。

1940年8月11日和12日，德军轰炸了英国沿海雷达站，五个遭严重破坏，一个被完全摧毁，然而德军只炸了雷达天线而非核心控制室，英军能够迅速修复，德国人很快又发现了雷达信号，德军干脆放弃了对雷达站的攻击，这是戈林元帅铸成的第一个大错。

1940年8月13日，德国空军空袭了英国城市利物浦，造成了大量平民伤亡。8月19月至23日，由于天气原因，空战暂停了5日。在这一阶段，英国12个机场和7个飞机制造厂遭到不同程度的破坏，6个雷达站一度失去作用，一个指挥中心被炸，1座弹药库和10座储油库被毁，但德军选择目标不集中，一定程度上分散了兵力，降低了突击效果，再加上皇家空军凭借飓风式战斗机和更加先进的喷火式战斗机拼死抵抗，德军攻击的效果并理想，损失了367架战机，英军损失了183架。

从1940年8月24日至9月6日，德军对英军第11大队的主要基地和英格兰南部飞机制造厂进行了大规模的攻击，每天出动的规模都在1千架次以上。英国3千名空勤人员这时己经精疲力竭，有的飞行员一天要起飞作战好几次，地勤人员夜以继日地维护，抢修飞机，经常在工作中晕倒。在这段时期内，英军有295架飞机被击落，171架被重创，而同一时期英国新产和修复的飞机仅有269架，皇家空军己是元气大伤！更要命的是英国南部最重要的5个机场都遭到严重破坏，7个指挥中心中有6个被摧毁！英军的指挥和通信系统濒临崩溃，皇家空军危在旦夕！而德军在数量上的优势这时逐步显现出来了，尽管这段时间里损失了214架战斗机和138架轰炸机，但仍有力量进行攻势作战。就在这时，一件偶然发生的事件却拯救了英国。

1940年8月24日，12架迷航的德国轰炸机在伦敦市中心投下了炸弹，第二天英国出动了81架轰炸机空袭柏林。尽管并没有造成多大的损失，但希特勒和戈林被激怒了，德国民众也真切地体会到了战争，8月28日和31日英国又两次空袭了柏林，于是戈林决定，从9月7日起将轰炸重点转向伦敦。事实上，6日就有68架德国轰炸机空袭了伦敦，9月7日，德军第二航空队的625架轰炸机和648架战斗机扑向伦敦，英军起飞拦截的战斗机扑了个空，德机投下了3百吨炸弹和燃烧弹，入夜后又有250架德机飞来，英军没有夜航战斗机，防空全靠高射炮和探照灯，伦敦几乎成了一片废墟，连白金汉宫也挨了炸弹，第二天的阳光甚至无法穿透伦敦上空的黑烟。伦敦市民死300余人，伤1500余人。至9月14日，德军对伦敦不间断地实施了大模的轰炸，伦敦蒙受了巨大的财产人员损失。但这一切都是值得的，皇家空军的战斗机部队得到了喘息，迅速恢复了战斗力。指挥通信中心和至关重要所飞机制造厂还有军用机场也迅速得到了抢修，并在日后的作战中继续发挥重要作用。经过休整的英国战斗机部队在9月15日以3百余架飞机迎战前往伦敦的德军200架轰炸机和600架战斗机，这一天德军损失了近80架轰炸机，另有80架飞机受伤，而皇家空军仅损失了20架飓风和6架喷火，另有7架重伤报废。这一天是不列颠空战的转折点。9月16日和17日，英国又轰炸了德军在海边集结的大量船只和部队，迫使希特勒于18日下令停止在海边集结船只，实际上是放弃了登陆英国的海狮计划。

此后德国继续对伦敦和英国其它城市进行战略轰炸，随着自身损失的越来越大，规模和强度也越来越小。到了41年3月，其作战只是为了进攻苏联的战略佯动。到了6月22日，德国空军主力移师东线，对英国的战略轰炸终于停止。

二战的德国及其首都柏林遭到地毯式轰炸，而同是轴心国的日本，为什么皇宫没被轰炸

讲道理，要是盟军真是对柏林彻底玩地摊轰炸的话，就用燃烧弹而不是高爆弹了。至少盟军在炸柏林的时候，还是针对铁路，铁路枢纽还有诸如克罗伊茨贝格这种工业区。

而总理府、国会大厦、教堂、大学这类目标虽然也挨炸了，但并没有受到特别针对性的轰炸。毕竟盟军大炸B为了防止被德棍的防空塔捅下来，飞的都很高，而飞高了炸飘了也很正常。

当然，尤其是英国人为了报伦敦的仇，玩无差别炸也挺常见的。

而日本的话，你看东京被炸的和广岛差不了太多...当然，他们木制结构+美帝燃烧弹也是个主因。

之所以不炸皇宫是因为没必要。美国人压根不想炸死天皇，而是要挟天皇。要是天皇没了，日本陆军那群傻逼肯定是铁了心一亿玉碎钢到底，美军还要付出更多的登陆代价。本来战争就是为政治服务的，美军要是炸了皇宫那才叫傻。

二战英国对德国的地毯式轰炸效果如何

对于英国人发动的对德空袭，我们来从几个角度聊：目标的选择，袭击效果和造成的损失，以及自身的消耗。

先看张图吧。这张照片摄于1945年的德国城市德累斯顿，市政厅屋顶上的雕像震惊地俯瞰着化为废墟的城市：

先来聊目标选择吧。我们就先以数据比较详细的德累斯顿空袭为例好了。为什么英国人和美国人要袭击德累斯顿？

主要是因为目标城市的工业力量。根据德国人的陆军总司令部在1944年获得的数据，德累斯顿有127座中型和大型的工厂在为纳粹战争机器提供支持，还有更多的小型工厂和工坊没有被统计。而美国人认为，除了若干航空器部件制造厂之外，德累斯顿还有一座防空炮和野战炮工厂（莱曼），一座光学产品工厂（蔡司公司），若干电子设备工厂（科赫与施腾策尔公司），若干个人装备与衣物工厂等等工厂。如果能够打击这些目标，就能对战争末期德国仅存的工业力量造成沉重的打击。

德累斯顿似乎还有弹药装备库、军营等设施，规模不详。

对于这样的一个目标，英美空袭的效果如何？

在2月13日到2月16日期间，皇家空军和美国航空兵对德累斯顿进行了多次空袭。首先，德累斯顿平民的伤亡较大。这种伤亡的部分原因在于，英国皇家空军采用了一种特殊的战术，在第一次空袭过后不久（大约三小时之后），皇家空军的另一批轰炸机会到达城市上空，开始第二波空袭。此时警报刚刚解除，城市里的救援队正在搜索废墟，因此人员会毫无防备地直接暴露在空袭之下。

另外，英美空中力量也混用燃烧弹和一般的炸弹，引起了市区的大火。在炸弹摧毁房屋的同时，燃烧弹会在摇摇欲坠的房屋之间引起大火，导致很多藏身于地下室的平民死亡。空袭造成的人员伤亡数量不详，因为很多人未被找到，又有一定数量的尸体无法辨认，通常认为死亡者人数在两万人到两万五千人之间。

注意下图，这架英国飞机投下了一堆燃烧弹和一枚重磅炸弹。炸弹会破坏建筑物，而燃烧弹则会在建筑物当中引发火灾。

讽刺的是，城市工业区的损失似乎反倒比居民区的损失小。根据皇家空军的战后估计，空袭严重破坏了城市23%的工业建筑和56%的非工业建筑（“非工业建筑”不包括民居，主要是市场、旅馆之类的大型公共建筑）。英国人似乎错误地没有瞄准城市郊区的工业区，导致错过了不少工业目标。

但这只是英国人的估计。相比之下，德国人自己的统计结果更加悲观。德国国防军认为，空袭破坏了一个位于旅馆内的国防军指挥设施，若干军用医院和较小的军事设施，对城市内的很多工厂造成了伤害，其中受到严重破坏的包括了至关重要的、生产光学仪器的蔡司公司工厂。在袭击过后的一段时间内，德累斯顿必须全力恢复城市秩序和市民生活，完全无法作为工业城市、进行正常运转。

不过相对于德累斯顿的城市损失，英国人和美国人的空中部队损失就很小了。得益于战争末期日益吃紧的战事，德累斯顿在被袭击前是极度缺乏防空设施的。由于战场需要更多的防空武器，德累斯顿在空袭的一个月之前就送走了自己最后的重型防空炮，城市里只有数量有限的中小型防空武器，在攻击高空目标时极其乏力。德国人自己的空中力量也极度缺乏航空燃油，很难派出足够的战斗机保卫城市。

在将近800架执行轰炸的英军航空器中，只有六架飞机被击毁了，似乎其中还有三架是在空中撞上了更高处飞机投下的炸弹（这真的不是段子，英文维基就是这么说的……）。另有一架美国轰炸机被击落。

我还是把原话截过来给大家看吧……真的是绝了，我还以为这种事只有在段子里才会发生……

（当然了，德累斯顿空袭的损失也不能代表战争时期的常态。在更早之前，由于德国人的防空部队和空中力量尚有余力，他们对同盟国空袭的抵抗要激烈得多，当时同盟国的损失也远比德累斯顿空袭时期要高。）

另外值得注意的是，由于德累斯顿的防空力量太弱，而且空袭时天气比较好，英国人在轰炸时比较安心，因此对德累斯顿的轰炸精度也是高于战时平均的。不过轰炸精度高也架不住目标选择出问题，英国人被认为花了太多时间炸城市，而错过了一部分工业目标。相比之下，还是汉堡空袭的效果更显著一些，不过汉堡空袭对同盟国造成的损失也更大。

最后来两张照片，是德累斯顿被轰炸前和被轰炸后的对比。

没有被炸过的德累斯顿：被轰炸之后的德累斯顿：

怎么说呢，战略轰炸这事还是挺狠的。我们平时也爱开玩笑，说英国人在二战参战国里算是比较“绅士”的，然而玩笑归玩笑，英国人真动起手来也没见他们心软……

二战末期，英美对德国的德累斯顿城市大规模轰炸是否具有军事价值

从盟军方面的资料看起来，德累斯顿怎么也算个交通枢纽中心了，炸那地方是为了破坏铁路之类的交通网络，以防止德军往东调遣或者撤退。然并卵的是炸High的英军炸B们估计自己夹私货的为了报伦敦轰炸的仇

反正炸弹不长眼睛，德累斯顿火车站离市区又不远，而且这地方确实有一些战争物资工厂，比如卡尔蔡司的光学仪器厂就被炸的他爹都认不出来。

另外...除了英军炸，美军本来有一票B17打算去轰炸莱比锡的炼油厂，结果那边天气不好，本着上天了就必须把炸弹丢下来的原则...这票美军带着炸弹又去轮了一遍德累斯顿。

总的来说，德累斯顿轰炸到现在都还有争议，到底反不反人类。我个人的看法是，本身对于德累斯顿军事价值是有的，但不算太大，挨炸也是正常。尤其比起德国其他城市，德累斯顿被下的蛋总吨位是不大的。

毕竟你想，德累斯顿本身军工产业不多，更多的是瓷器、帽子、玻璃这类民用品，所以当时德国人普遍觉得这地方不容易被炸，因此也有大量难民涌入这儿。再加上德累斯顿本身也觉得自己不容易挨炸，所以没什么必要的防空武器和民间防空避难措施。而且这地方木质结构屋子也多，英军也不像美军炸本子时候先发传单再下蛋，而且英国是吃过德国人轰炸苦头的，夹带私仇的瞎JB炸也可以理解了。