奔驰f800价格(奔驰所有车型)
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在奔驰历史上,最重要的概念车是哪款
在我看来,奔驰历史上最最重要的一款概念车,是2010年发布的奔驰F800。
我们知道,对于豪车来说,影响销量最大的因素就是设计。奔驰的全球销量自从2005年被宝马超越之后,整整十年都被宝马压制。究其原因就是设计语言上出了问题。当时的奔驰在设计语言上已经远远落后于宝马。
上世纪90年代起,奔驰都保持着每间隔7年对设计语言进行一次更新的传统。每次更新设计语言时,奔驰都会率先发布一款关键概念车,向外界展示自家全新的设计语言。同时这款概念车将指导未来新一代车型的设计风格。1996年的关键概念车是奔驰F200,2003年的关键概念车是奔驰F500。
2003年发布的概念车奔驰F500,其设计外观乏味,内饰老气,完全被同一时期的宝马7系碾压。这也导致了奔驰那一代的系列车型销量下滑,最终在2005年被宝马超越,丢掉了豪车第一品牌的宝座。
(图:奔驰F800)
直到2010年,奔驰发布了堪称神作的关键概念车奔驰F800。奔驰F800带来了全新的设计语言,典型特征就是侧面非平行双腰线,内饰的双联屏。
奔驰F800的设计语言率先运用在第二代奔驰GLS,可以称得上是奔驰20年来的颜值巅峰。尤其是奔驰GLS猎装版,更是在2013年度Design Trophy汽车设计大奖上,击败其他品牌的所有车型,勇夺“年度最美汽车”称号。同年发布的第十代奔驰S级,获得业内清一色的赞誉,甚至连奔驰自己也骄傲地为这款车打出最狂广告语——“汽车发明者,再次发明了汽车“。
(图:奔驰GLS猎装版)
正是有了全新的设计语言的加持,奔驰全系的车型在销量上打败了宝马、奥迪等一众竞争对手。2016年,奔驰终于反超宝马重回豪车全球第一的宝座。
所以,奔驰历史上最重要的概念车,非奔驰F800莫属。
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