大通d90价格及图片（30万选2款中大型SUV，哈弗H9和上汽大通D90 Pro，你会怎么选）

本文目录

• 30万选2款中大型SUV，哈弗H9和上汽大通D90 Pro，你会怎么选
• 上汽大通D90怎么样，值得入手吗
• 上汽大通MAXUSD90Pro2021款2.0T最低价格是多少钱
• 20万级的带大梁硬派SUV 这三款越野性能强悍 性价比出众
• 大众途昂对比大通d90 pro怎么样
• suv为什么推荐上汽大通d60
• 中国最大号SUV上汽大通D90正式上市，价格会很贵吗
• 我想买一辆大通D90，听说这款车不错，能否请大家点评一下

30万选2款中大型SUV，哈弗H9和上汽大通D90 Pro，你会怎么选

二胎时代的到来让不少家庭的出行成了一大难题，家家户户上有老下有小，家里的4座车根本满足不了走亲访友、秋日出游等全家总动员的活动。今天小编给大家推荐两款适合家庭人数较多的中大型SUV， 哈弗H9和上汽大通D90 Pro。

1.哈弗H9

该车共有6款车型可以选择，其价格区间在20.98万到36.88万元，其中，5座与7座分别占3辆。该车的前脸看上去十分的大气，大尺寸的进气格栅并配有横向的镀铬装饰条，搭配着上扬的前大灯组，视觉上极具张力。

车身侧面的线条更加硬派，刀刻般的线条勾勒着该车的肌肉感，让该车从侧面更像一个硬汉。车尾部分采用竖状的尾灯组，宽大的备胎包更加硬核。

简单的看过外观，现在我们重点分析一下该车的内饰、座椅以及使用空间。该车的内饰使用的是红撞黑的颜色设计，竖直的空调出风口被设计在中控屏幕的左右。大量的物理按键以及旋钮式按键提高了该车操作的便利性，四幅式多功能真皮方向盘让该车的豪华感又提升一个层次。

该车的座椅皆采用仿皮的材质，而5座尊享版车型可以选装真皮材质的座椅。车型不同，主副驾座椅的调节方式也各有不同。主驾驶方面，除了标配的前后调节、靠背调节以及高低调节外，其余车型则有腰部支撑。其中，7座豪华版车型支持选装腿托调节，而5座尊享版和7座尊贵版则支持腿托调节。

副驾驶方面，除了标配的前后调节和靠背调节外，7座豪华版可以选装腿托调节，5座尊享版不仅配有腿托调节可以选装高低调节，7座尊贵版的副驾驶拥有最高配置。

第二排座椅除了5座智享版和5座尊享版外，其余车型的第二排座椅标配前后调节和靠背调节，而5座智享版和5座尊享版的第二排座椅仅支持靠背调节。全系车型的后排座椅均支持比例放倒，而且配备后排杯架。

座椅功能方面，除5座精英版外，其余车型的主副驾均支持电动调节。其中，5座智享版的前排和后排座椅均支持加热，而5座尊享版和7座尊贵版的前排则支持加热通风和按摩。该车在车内前后都设置了中央扶手，以防老年人行动不便。

其实，但从座椅的配置上来看，推荐选择尊享版车型。其座椅的功能与尊贵版相差不大，但价格却要少2万多。

2.上汽大通D90 Pro

该车的选择空间要更为大一些，其共有9款车型，价格区间在17.98万到27.68万元之间。该车的前脸看上去非常具有威慑力，经过熏黑处理的进气格栅，搭配上两侧狭长犀利的前大灯组，视觉上极具杀伤力。

两侧银色的“C”形灯组，给该车的前脸增添了一丝活力感。该车的侧面用一条细长的线条隐约的贯穿中腰，车门与前翼子板的交接处设计了一条简短的银色镀铬装饰条，视觉上更具动感。

内饰采用红色与黑色相搭配的颜色设计，红色的缝线碰撞出车内的驾驶激情。因为我们国家很少出现柴油车，所以我们将使用柴油的畅享版、罗布泊版以及阿拉善版车型排除。除去后，该车仅剩4款车型可以选择。座椅调节方面，该车剩余车型的主副驾座椅均支持前后调节和靠背调节。

其中，主驾驶座椅均支持高低调节，除精英版外，其余车型的主驾驶座椅均支持腰部支撑。副驾驶座仅有墨脱版支持腰部支撑，而豪华版和四驱版均支持选装。除精英版外，其余该车的第二排座椅均支持前后调节和靠背调节，后排座椅则全系支持比例放倒。

座椅功能方面，仅有墨脱版支持主副驾电动调节且具备加热按摩，通风功能和电动座椅记忆功能只支持驾驶位。这些功能，除精英版外，其余车型皆可选装。

值得一提的是，墨脱版还配有第二排独立座椅和后排座椅加热按摩功能。除精英版外，其余车型都可选装第二排独立座椅和后排座椅加热按摩功能。仅从座椅上看，小编推荐大家选装墨脱版，毕竟不管是驾驶还是乘坐，都要拥有超高的舒适度呀！

上汽大通D90怎么样，值得入手吗

最近，上汽大通可是火的不得了，从“名不见经传”的传统商用车公司以跻身成为新时代下的“潜力黑马”，上汽大通用了5年多的时间。关于“上汽大通D90怎么样，值得入手吗？”这个问题，小编整理了多个来源的用户回答，供大家更全面的了解。

安子车讯：

都知道咱们伟大的祖国地域辽阔，像从小成长在低海拔、平原地区的我们，很难体会到那些在高原山地生活的人是如何生活的；像是一些生活物品，都是需要用车来运输；要走平地还好，要是道路崎岖而且坡都弯多的山路，没有一辆SUV真的不行！对于那个地方的人来说，城市SUV不能满足它们的需求，带非承载车身，皮实、耐用的SUV才是正选！谁都知道在那个地方保有量最多的车型是普拉多或者是兰德酷路泽，但它们太贵了，这时多么需要一款毛病少、能干活而且还“结实”的SUV车型啊，而大通D90，可以满足有这类需求的消费者。

大通D90是一款中大型SUV，也是上汽大通集团的第一款SUV车型；光从数据看，它的超过5米的车长和接近3米的轴距，怎么想它都是个大块头；甚至在看完实车后，都感觉要比自己想象中的样子还要大！

大通D90在座椅布局上采用的是7座SUV车型，座椅布局是常见的2+3+2的形式，第二、三排座椅的靠背角度均可以进行调节，让乘客拥有更好的乘坐舒适性。除此之外，还有1+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+3+2、2+2+2等多种座椅布局形式，以一种极其变态的方式来满足消费者的各种需求，在座椅包裹材质上则有真皮、皮革、皮织混搭等不同的面料。

大通D90采用八边X盾形格栅，内部还采用了当下非常流行的点阵式布局和横条纹式布局。LED大灯造型犀利，并与虎啸式前下进气口以及富有层次感的前雾灯良好结合，使得前脸更有视觉的冲力；车身侧面线条饱满流畅，适度后倾的A柱搭配前冲式发动机盖与舒展的窗台线条，让整车侧视的比例更加修长；而车内看着略显稳重，不过丰富的线条还是为车尾勾勒出不错的层次感。

大通D90在内饰整体上显示了年轻的定位和富有运动感的设计，中控台上最吸引眼球的就是这块尺寸达到12.3英寸的多媒体触控屏；从大通D90内饰细节的设计上，不难看出它追求高品质的定位，能体会到它想尽善尽美的愿望，来达到每个细节都能让人满意，完全不是那种随意的推出一款粗制滥造的车型！

动力方面，大通D90目前全系车型均搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为164千瓦，最大扭矩为360牛米，光从从参数来看，这台发动机在自主品牌车型中，数据属于中等偏上的水平。在驱动方式上，可选择搭载适时四驱或分时四驱这两种不同结构，一些越野爱好者们还可以选装后桥机械差速锁。官方在后期也将会陆续推出柴油动力系统。

车上6挡手自一体变速器的反应速度一般，它所擅长的是在日常驾驶时平顺地升高挡位，而在你深踩油门想要降挡提速的时候，它的反应总会慢上半拍。也正是这样的动力调校特性，使得D90在日常道路行驶时更偏向舒适性和经济性。特别在满载时，相对沉稳的动力特性更容易保障乘客的乘坐舒适度。

在底盘悬架方面，D90的整体性较强，没有那种松散的感觉；当遇见一些较大颠簸时，过坑的振动、颠簸感有些强烈，比较明显。好在悬架调校的偏软，在经过一些起伏路面时，坐在车内会感觉到一定的飘忽感，在过弯时的侧倾也相对明显些。

最后还想说，D90真的是一款接地气的SUV，在接触新车后，真的能感觉到它集合了现在消费者所热衷的那些元素，虽然没有特别突出的方面，但也找不到什么可吐槽的点。另外，大通D90还支持高度的定制化服务，您可以根据自己的用车需求，来选择您自己喜欢的配置，可选择的范围非常多，并且部分配置的价格还是相当实惠！

AllenLuo：

大通D90的定位是一台中大型SUV，车身三围分别是5005mm、1932mm和1875mm，而轴距则达到了2950mm。超过5米的车身长度，不仅在同级别的自主品牌中数一数二，就算把众多合资品牌竞品拉来，D90也一样毫不吃亏。

另外，大通D90采用的是非承载式车身，并且装备了前双叉臂、后五连杆整体桥式悬架。不仅于此，高配版的D90还标配了后桥差速锁，这就直接表明了大通的这款SUV在本质上是一台不折不扣的硬派SUV车型，而这也就成了D90与其他竞品车型最为明显的差别。

在动力方面，大通D90全系目前只提供了一台2.0T汽油发动机。这台发动机的最大功率为224马力，峰值扭矩为360牛米。而为了适应更多的路况和更加广泛的适用地区，92号汽油即可满足大通D90的胃口，可以说一点都不挑食。在变速器方面，D90提供了6MT和6AT，且两驱和四驱车型均有MT版本。

而且大通D90走的是C2B定制化购车，可根据客户需求进行选配，这一杀手锏确实很牛X。满足各种用户的用车需求

想入手的抓紧入手了，年底前购车享终身质保、终身质保、终身质保！

二黑汽车：

一辆车好不好，在没有经过使用验证的情况下，谁都没有发言权，知道内幕的车企自然只会叫好，其他的不是这个水，就是那个黑，人云亦云，真正想买车的人看的一脸懵逼，究竟该如何分辨一辆车的好坏，我来说，你来看！有道理请点赞，说到你心坎里，请关注！

首先我们要看该款车的车企，D90的生产企业是上汽大通汽车有限公司（以下简称“上汽大通”），是上海汽车集团股份有限公司全资子公司。11年成立，早前生产过轻客，MPV，校车等，2017年9月第一款中型SUV——D90上市。

D90是其第一次生产家用轿车，在宝骏730火遍全国的时候，没人知道上汽大通也生产了一款MPV-大通G10！校车我倒是见过，但这属于国家扶持项目，很难说是为了政策还是为了生产车！

因此我们评定，上汽大通不具备品牌价值，口碑还也没有形成，6年的时间对新汽车企业来讲并不长，但对于上海汽车集团来说太长了，6年的时间，不论好坏都没有在市场上留下口碑，说明这个企业的核心力量是不足的，技术层面或许更难看，D90很有可能是先期试水产品！

一个企业的口碑是一点一点的积攒起来的，在0这个基础上加1很容易，只需要一辆过硬的车，我去查找大通的过往车辆，唯一的商务车G10，发现全都是水军啊！水的太明显了！看的心发慌，13万起售的国产MPV，哪个傻帽去试水了，麻烦告诉我一声，质量如何！

再来说说D90，依旧是水的一塌糊涂，汽车之家，易车网上的车主评论，我自己的看了一下置顶在前五文章，发现从D90上市开始，这几号就异常的活跃，而且只说D90，发布的内容特别标准，从配置到空间、动力、性价比、操控、外观等等回答的近乎完美，更有人发了一篇近万文的D90文章！

因此我们判定，D90上市的销量并不客观，15.67万的售价哪个烧包买了，请告诉我！哈弗H6这个广受好评的SUV才9.48万，真不知道D90哪里来的勇气！

接下来我们再分析一下内饰，国产车现在的内饰配置都搞的离谱，该有的都会有，但说白了也没什么，真皮座椅，多功能方向盘，中控屏，一键落锁，一键升窗，这些东西加在一起都不会超过5000块，他无法作为车质量的加分项！

最重要的是汽车三大件，其他的我们可以忽略不计，打这三件的好坏直接关系到车主的钱包，D90是终身质保，但宣传做的显然没有吉利的好！

大通D90上搭载是上汽自主发动机，型号MGE2.0TGI，这款发动机被用在了荣威和名爵的车型上，

变速箱搭载的是法国邦奇的变速箱，好坏不清楚！

悬挂是前双叉臂式独立悬挂，后是五连杆非独立！

那么重点来了~说说试驾感受！试驾车型2.0T手自一体

起步动力不错，初级阶段油门很灵敏，中后期的时候速度提升不上去，猛踩油门只有发动机在吼叫！切换到运动模式，虽然效果好了一些，但变速箱的逻辑非常奇怪，油门踩到底，变速箱也不降档！

试驾过程中发现，D90的底盘非常硬，在过坑路面上，车内人会晃动的厉害，虽然韧性十足，但舒适性太差！

顺便说一嘴，这个车的空间非常大！

总结：

D90已经上市有一段时间了，销量一般般，投诉却不少，主要是针对发动机的！而且根据车主反映，这车的油耗不是一般的高！几乎都到了伤不起的程度！

我想说的就这么多了，值不得入手您自己衡量！

上汽大通MAXUSD90Pro2021款2.0T最低价格是多少钱

现如今汽车工业发展速度飞快，二十多万的车，能给消费者带来不错的体验。今天我们就来看一看这一类车型中的一份子——上汽大通MAXUSD90Pro2021款柴油2.0T自动四驱罗布泊版7座，顺便再帮大家算一算买它需要多少钱才能落地。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

20万级的带大梁硬派SUV 这三款越野性能强悍 性价比出众

对于喜爱越野的车主来说，买车最看重的可能就是车辆是否为非承载式车身，也就是通常所说的是否为带大梁的硬派越野车。在SUV都倾向于乘坐舒适化的当下，这样的硬派越野车越来越少，剩下的价格也相对较高。不过，还是有部分颇具情怀的车型在坚守这个不大的细分市场，并且价格也不高，例如下面这三款。

哈弗H9

价格区间：20.98-27.28万元

H9在哈弗的产品序列里面排行老大，被哈弗定义为“智能硬派全地形SUV”，车身长宽高分别为4856/1926/1900mm，轴距为2800mm。外观设计上，H9的家族气息并不浓厚，但硕大的车身和硬朗阳刚的外形展现出了硬派SUV的强劲气势。

动力方面， 哈弗H9全系搭载2.0T涡轮增压发动机+采埃孚8AT变速箱，最大功率165kW，最大扭矩385Nm。越野性能方面，哈弗H9采用非承载式车身，匹配前/后桥伊顿电控机械差速锁，可手动锁止，中央多片离合器式差速器也可实现锁止功能，为车辆提供全地形越野性能。

此外哈弗H9还提供了AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L、ECO等七种驾驶模式，满足多种驾驶环境需求，并配备了低速越野巡航，在恶劣路况下能够保持在设定的低速下行驶，具有很强的脱困能力。

日产途达

价格区间：16.98-24.83万元

日产途达定位于中型SUV，车身长宽高分别为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm，车身和轴距相比哈弗H9略长，但高度和宽度更小。外观设计上，途达同样强调了硬派的风格，身型和细节设计都很有气势；前脸带有明显的家族特征，搭载V-Motion进气格栅，周围设计有宽大的U型镀铬装饰条，辨识度很高。

动力方面，途达全系搭载2.5L自然吸气发动机，最大功率142kW，最大扭矩245Nm，匹配6MT和7AT变速箱，动力相比哈弗H9略弱，但整体性能稳定。

越野配置方面，途达采用“O”型车架的非承载式车身，四驱车型配备机械牙嵌式后差速锁，提供后驱、高速四驱和低速四驱模式，在低速四驱时能够将扭矩放大2.7倍，越野和脱困能力也很出色。

上汽大通D90 Pro

价格区间：17.98-27.68万元

上汽大通D90?Pro与哈弗H9一样同属中大型SUV，但车身尺寸更大，长宽高分别为5005/1932/1875mm，轴距为2950mm。外观设计上，D90?Pro看起来更威猛霸气，细节打造上更有设计感，特别是前脸搭载的黑色大嘴进气格栅，与犀利的前大灯相搭配，硬朗之中又带有强烈的运动感。

动力方面，D90?Pro提供了2.0T汽油和柴油两款发动机，最大功率分别为160kW和120kW，最大扭矩分别为350Nm和375Nm，匹配8AT变速箱，选择上相比哈弗H9和日产途达更多。

越野配置上，D90 Pro的非承载式车身采用全封闭式梯形车架，四驱车型配备全地形智能四驱系统，标配可预锁的牙嵌式后差速锁和电子限滑系统，具有不错的恶劣路况脱困能力。同时四驱系统提供自动、节油、运动、雪地、泥地、沙地和岩石等七种驾驶模式，能很好的适应多种路况。

总结：三款带大梁的硬派SUV各有特色，哈弗H9动力性能最强，入门就是四驱，前后差速锁也能够带来出色的越野性能，配置和性价比都很不错；日产途达拥有日产的响亮品牌，虽然配置和动力性能略弱，但车辆整体稳定性经过市场检验，值得信赖；上汽大通D90?Pro是今年上市的新车，外形硬朗霸气，还多了几分年轻与运动，同时动力选择更多，颜值和性价比都很不错。三款硬派SUB怎么选，就看自己的喜好与需求了。

大众途昂对比大通d90 pro怎么样

这两款车都挺好的，但我觉得大通D90的性价比会更高一些。

我家里买的D90，D90的整体车型是属于中大型的SUV与大众途昂的相差不多，都是我比较喜欢的类型，不过大通D90的C2B售卖模式可以让你在外观上有很多种选择，能根据自己的喜好来进行设计，不管是车身颜色、前脸格栅，还是轮毂，都可以有很多种的选择。

而且内部的座位也都可以灵活的组合，根据自己的情况来选择怎么组合，不过为了能够让孩子和长辈都能够坐，所以我还是选择了“2+3+2“的组合。

下面我们从价格上进行对比。相比途昂30.89-51.89万的售价来说，上汽大通D90 15.67-26.63万的价格算是十分实惠了。

从价格上来看，就算是大通D90顶配价格也比途昂的入门版价格低差不多4万元，这中间的差价都够一家人拿来浪一波了，尤其是在上汽大通D90的顶配版配置根本不输途昂的情况下，其实谁的性价比更好，答案已经不言而喻了。

如果这两辆车相比，大通d90性价比会更高一些。从配置上来说，途昂在配置上虽然引入了很多科技概念，但除了一些常见的配置如盲点监测系统、全景天窗、全液晶仪表盘之外，并没有什么能使人眼前一亮的新创意。

而大通d90配置的c2b模式使整个操作系统更加多样化、灵活化，例如配置了阿里智能互联系统、adas智能辅助驾驶系统、alcantara意大利进口运动座椅等全新豪华配置，既实用又科技感满满！

所以对于年轻人来说，还是大通d90的配置比较圈粉，相比之下大众途昂的配置就有点中规中矩了。并且价格上，相对于途昂30.89-51.89万的价格来说，上汽大通d90在 15.67-26.38万元的实惠了。

suv为什么推荐上汽大通d60

D60值得购买的理由之一：上汽大通最便宜的SUV。

D60作为上汽大通的第二款SUV车型，上市之初其价格无疑最为吸引人，因为它是目前上汽大通最便宜的SUV。

毕竟上汽大通D90的售价高达15.67-26.69万元，虽然定位也更高为中大型SUV，但是远超国产品牌主流水平的售价，难免让其有些曲高和寡，再加上过于庞大的身躯，让其难以挑起销量上涨的重任。

而不同于上汽大通D90，9.38万起售的上汽大通D60，无疑更符合大部分普通消费者的购车需求。而中型SUV的定位，相比同价位的诸多车型如哈弗H6、长安CS75等具有空间方面的优势。

D60值得购买的理由之二：设计是亮点。

尽管定位低于上汽大通D90，但是上汽大通D60并不是在造型方面简单的复制粘贴，而是进行了精心的重新设计。

在采用了家族式最新的“智聚八方”设计语言基础上，上汽大通D60整体造型更加时尚、线条更趋流畅。车头的满天星造型前脸更显精致，而车尾方面具备四种迎宾灯模式可选贯穿式的尾灯相信一定能获得年轻消费者的倾心。

D60值得购买的理由之三：14寸大屏。

如今，自从特斯拉开了先例之后，越来越多的新车采用了大尺寸中控屏吸引消费者。而上汽大通D60高达14寸的中控大屏，一定能吸引不少人的青睐。

大通D60车上中控台没有一个物理按键，全部功能都集中到了14寸的中控大屏，并且内置了斑马系统，很多功能都可以通过语音控制实现。

D60值得购买的理由之四：支持在线定制。

而作为上汽大通的新车，D60与其他车型一样都支持在线定制功能，也就是上汽大通的“蜘蛛智选”功能，在线定制自己的专属配置车型，可以随心自由组合。

这也是为什么此次上汽大通D60上市只公布了9.38万元最低价格和16.78万元的最高价格的原因，最终购车价格根据用户自行选择配置而定。

D60值得购买的理由之五：5/6/7座可选SUV。

作为“蜘蛛智选”功能其中一项，上汽大通D60可选择不同的座椅布局。之所以要单独拿出来说，是因为上汽大通D60提供了5/6/7座可选的座椅布局，充分满足不同消费者的差异性需求。

中国最大号SUV上汽大通D90正式上市，价格会很贵吗

全宇宙首款全尺寸智能定制互联网SUV上汽大通D90。在看完了它的上市会之后，我竟然并没有因为其如此“反”的提法而感到胃部不适，相反还觉得可以再加几个定语上去，索性整成个网红款。可以说，D90是上汽大通乃至整个上汽集团试水C2B业务的第一枚子弹，也是上汽“数字化”棋局突围的关键。

在中大型车型上还是蛮正确的决策。现在上汽在做“新四化”尤其在网联化、智能化方面是国内车企的先行者。未来会有更多的用户使用大通的产品，相应的会有更多的人使用上汽的出行服务其中就有上汽大通D90，另两款分别是：长安CS95，传祺GS8。但是现在不是买单冲动的时候，都是新上市的新车型，不想做小白鼠。买个二手车先代步，过两年再看看具体反馈再做决定。

对比一下传祺GS82016款320T四驱豪华智联版与上汽大通D90，2017款2.0自动四驱天狼星，就会发现GS8性价比高，天狼星很多加配还需加钱，所以不会考虑D90，转而购买GS8！比近来的GS8、CS95也差，还有从选配、车辆参数公布不全面，厂家宣传不真实等方面来看，D90存在不确定性，买这没经市场求检验的车悬，如要买大尺寸就买G8吧，D90这价不值。

很特别。还有车很大，外观很霸气，和合资别放一起没有档次低的表现。手机远程启动很好用，夏天很凉爽，冬天很暖和。还有可以远程定位。其他的车的发动机，变速箱就没什么了解了。上汽大通D90搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大输出功率为165kW（224PS），峰值扭矩为360N·m，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱，此外，新车还提供四驱版车型可选。

我想买一辆大通D90，听说这款车不错，能否请大家点评一下

这款车还是非常有性价比的车了，4驱顶配才23万多，硬派越野，非承载式车身，适时四驱，还带后桥差速锁，原车离地间隙就很高，这个就很厉害了，越野神器！搭载一台2.0T发动机，最大马力224匹，动力够用，配备6挡手自一体变速箱，更节油。5米长的SUV，外观霸气十足空间大，内饰也是采用了非常好的材料。越野性能和舒适性一样也不差！