土耳其出兵利比亚，究竟意欲何为？失去海峡的土耳其一文不值为何说土耳其海峡填海造陆得不偿失

本文目录

• 土耳其出兵利比亚，究竟意欲何为
• 失去海峡的土耳其一文不值为何说土耳其海峡填海造陆得不偿失
• 土耳其的地理位置有多好
• 土耳其和埃及，谁的地理位置更优越

土耳其出兵利比亚，究竟意欲何为

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当然是为了扩张。

我们知道，现任土耳其的领导人埃尔多安有一个强国梦，那就是重现当年土耳其奥斯曼帝国的辉煌，重新成为地中海这一地区的霸主。

当年的奥斯曼帝国，是一个幅员辽阔，地跨欧亚非三洲的庞大帝国，曾经显赫一时。但三十年河东，三十年河西，在面对英法俄等列强的殖民侵略中，奥斯曼帝国节节败退，割地赔款是常事，人称西亚病夫，现在的土耳其就是奥斯曼帝国仅存的国土。

要想达成这个伟大目标，就需要对周边国家下手，通过种种手段将敌国国土进行控制，或侵略，或收买，通过这样的方式使得土耳其逐渐崭露头角。

而利比亚则是这个扩张计划的重头戏。首先，利比亚地处地中海中部地区，向北与意大利隔海相望，向东与埃及接壤，向西则与阿尔巴尼亚相邻，该国位置优越，土军可利用其作为跳板，提高土耳其在该地区的存在感与力量存在。

同时，利比亚有着丰富的矿产资源，比如说丰富的油气资源，这样对于土耳其来说也是一笔宝贵的财富，达到其获取扩张红利的目的。

最重要的是，利比亚自从卡大佐被毙了之后，始终处于混战状态，拥有大义名分的正统机构和实力较强的议会军在利比亚鏖战，给了土耳其以可乘之机。毕竟在今天，不能无故派出军队前往另一国家进行军事行动，而这次出兵，则是出于其邀请，可谓师出有名，这在国际社会上也是无懈可击的。

失去海峡的土耳其一文不值为何说土耳其海峡填海造陆得不偿失

失去海峡的土耳其在某种程度上确实可以说是一文不值，土耳其海峡对于土耳其的重要性再怎么形容都不为过，这条海峡让土耳其的战略地位在整个欧洲和中东地区都获得了大幅度的提升，失去海峡的土耳其将不会再受到俄罗斯和乌克兰等黑海沿岸国家的重视。(土耳其海峡航运)

土耳其独占的海峡叫土耳其海峡，这条海峡是欧洲和亚洲的分界线，它也是黑海和地中海之间唯一的通道。土耳其海峡主要由三个部分组成，从北往南依次是博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡，土耳其海峡全长361公里，作为黑海进入地中海的唯一通道，土耳其海峡历来都是兵家必争之地。土耳其海峡之所以很重要，这主要在于黑海，黑海是一个面积超过40万平方公里的内陆海，其周边有乌克兰、俄罗斯、罗马尼亚、保加利亚、格鲁吉亚和土耳其等总共六个国家，黑海沿岸拥有俄罗斯索契、克里米亚塞瓦斯托波尔和乌克兰奥德赛等重要港口城市，而这些城市的海运货物必须通过土耳其海峡运出。(土耳其海峡示意图)

除了俄罗斯和土耳其之外，乌克兰、保加利亚、罗马尼亚和格鲁吉亚都是完全的黑海沿岸国家，如果土耳其封锁土耳其海峡，那这4个国家就会成为实际意义上的内陆国。对于俄罗斯而言，土耳其海峡也非常重要，因为它是俄罗斯黑海舰队进入大洋的必经要道。土耳其独占土耳其海峡，这就意味着它掐住了黑海沿岸国家的喉咙，那些国家是无论如何也不敢得罪土耳其。土耳其不仅可以拿海峡威胁黑海沿岸的国家，它在某些时候还可以拿海峡敲诈勒索别的国家，比如当年我们就因为一艘航母的问题而被土耳其得了不少好处。

至于说土耳其填海造陆的事情，这显然是不可能的，别的国家只会拼命挖出一条通道，土耳其怎么可能把土耳其海峡给填了呢，这样做对土耳其没有任何好处，别说黑海沿岸的国家不会同意，土耳其民众自己也不会同意。土耳其海峡作为一条具有国际影响力的海上交通要道，它虽然在主权上属于土耳其，但是这条海峡的战略价值是属于黑海沿岸所有国家的，别说填平土耳其海峡，就算封锁土耳其海峡都会在地区引发剧烈的政治动荡。(黑海及其附近地区地图)

填海造陆这种事情一般只有在荷兰这种低地国家和新加坡这样的狭小岛屿国家才会被使用，土耳其领土面积超过78万平方公里，人口总量为8200万，土耳其的人口密度并不是很大，这个国家完全没有必要填海造陆。填海造陆的成本是很高的，只有在新加坡这样的人口稠密的发达国家或者在香港这样的发达城市，填海造陆才能划得来，土耳其领土面积那么大，它根本没必要填海造陆，它有的是土地可以使用，所以填海造陆对土耳其而言确实是得不偿失。

土耳其的地理位置有多好

“像一匹烈马，从亚洲狂奔而来，一头撞进欧洲大陆“，该国诗人这样生动形象地描述了土耳其的地理位置及国土形状。它一国跨两洲，连接亚、非、欧，手牵巴尔干、外高加索、中亚和中东四大敏感地区，土耳其地缘意义举足轻重。

土耳其共和国位于亚洲至西，地跨亚、欧两洲（3%的国土在欧洲），它地处小亚细亚半岛，北、西、南三面分别濒临黑海、马尔马拉海、爱琴海和地中海，海岸线长约3500多公里。陆上边境线长2648公里，西北部与希腊、保加利亚接壤，东部自北向南毗邻格鲁吉亚、亚美尼亚、阿塞拜疆和伊朗，南部地中海以东陆地与叙利亚、伊拉克交界。

土全境78万平方公里，国土长宽之比约为2.5:1。地势东部最高，中部次之，西部沿海最低。

从地形看，高原、山地占全国总面积80%，耕作区集中在沿海狭长平原、内陆谷地和南部与叙利亚接壤地带。海拔800—1200米的安纳托利亚高原是该国地形之主体，高原南北山脉环绕，东部是亚美尼亚高原，最东端大阿勒山海拔5165米，是土耳其最高峰。

按照地质构造和地形特征，全境分为北部褶皱带、中央板块、南部褶皱带和阿拉伯台地四个区。以地理又可分为黑海、海峡、地中海、中安纳托利亚和东安纳托利亚等地区。该国地处地震多发带，尤以黑海地区和凡湖以北的东安纳托利亚地区为甚。

土耳其座落于北温带，四季分明，气候多样，适合多种经济作物的生长，被地理经济学家称为适合人类繁衍和发展的地理区域。由于沿海山脉的影响，呈现出不同的气候特征：地中海、爱琴海沿岸属地中海式气候，夏热冬雨；安纳托利亚高原腹地属大陆性气候，夏热少雨，冬寒多雪；东部山区属内陆山地气候，夏热干旱，冬季寒冷。各区域年降水量差别较大，黑海东部沿海达2500毫米，安纳托利亚腹地不足200毫米，地中海和东、南安纳托利亚地区年均温16℃，最寒冷的东部为9℃。

境内自然资源较丰富，蕴藏多种金属、稀有金属和非金属矿脉，如硼、铬、铁、铜、铝矾土、煤、硫、天然碱、大理石、海泡石等，其中硼储量占全球65%，天然石和大理石储量占世界40%，品种产量均居世界第一，铬矿储量1亿吨，居世界前列。石油、天然气匮乏。境内河流多湍急，不利航行，且来水季节变化大，总体上水资源短缺，人均拥水量只有1430立方米。一半以上国土适于耕种，实际开垦占国土的20%。

土耳其和埃及，谁的地理位置更优越

谢邀！

个人认为，土耳其和埃及相比较，还是埃及的地理位置更重要。

埃及跨亚非两大洲，其控制下的苏伊士运河战略地位明显，是亚欧贸易和运输的大动脉，特别是波斯湾的石油贸易，走苏伊士运河是最合适的运输途径，如果是绕道好望角的话，那成本将大大增加。

尽管北极航道通航时间越来越长，伊朗和沙特也都试图修建通往欧洲的路上石油运输管道，但至今没有成功，苏伊士运河依旧是必须的选择，无可替代。

土耳其地跨亚欧两大洲，战略地位也十分重要，且控制着博斯普鲁斯海峡，是黑海周边国家外出的咽喉要道，但其影响力和重要性远不及埃及说控制着的苏伊士运河。但是对打压俄罗斯作用明显，这也就是为什么以美国为首的北约之前拉拢土耳其的主要目的。虽然冷战早就结束了，但打压俄罗斯永远不过时。

同时，苏伊士运河也是美国作为海权国家遏制其他发展大国和欧洲的重要砝码，如果苏伊士运河运输出现问题，欧洲是难以承受的，欧洲与其他国家，特别是亚洲国家的贸易将严重受损，而土耳其的博斯普鲁斯海峡显然没有这种重要性。