b29重型轰炸机（二战时期的轰炸机在执行任务中，一定要有战斗机护航么，自己不能自卫么）

本文目录

• 二战时期的轰炸机在执行任务中，一定要有战斗机护航么，自己不能自卫么
• 二战时德国有两千多架战机，日本有一二十艘航母，为什么现在战机与航的母数量这么难造
• 二战德国和日本在盟军的战略轰炸机轰炸下分别丧生了多少人
• 二战广岛原子弹，从投放到爆炸仅43秒，投弹美军飞机为何能逃生
• 日本核弹小男孩爆炸中国肉眼能不能看见
• 为什么苏德战争中苏联空军所起的作用不是太大

二战时期的轰炸机在执行任务中，一定要有战斗机护航么，自己不能自卫么

我是萨沙，我来回答。

其实就是一个火力网的大小问题。

即便是英美战略轰炸机，只有自卫火力网，有大口径机枪构成。

即便是12.7毫米高射机枪，有效射程不过几百米。

所以，战略轰炸机自卫火网只有几百米。

而敌机攻击战略轰炸机，几百米距离往往只有一二秒而已。这么快，轰炸机的机枪想要射中是很难的，即便机枪手有着极强的反应。

更重要的是，如果敌机不是正对机枪飞来攻击，而是掠过，那么时间更快，而且还需要机枪快速跟踪战机扫射，难度非常大，甚至几乎是不可能击落的。

实际上，战略轰炸机主要是靠坚固的机构防御，自卫机枪只是扰乱敌机的袭击。其实，战略轰炸机就像太极雷雷，基本是护住头脸被敌机殴打，就看能不能扛得住。

自然，这是非常危险的。

虽然战略轰炸机够结实，但被击中诸如机翼、发动机，也是一击毙命的。

但是，有战斗机护航就会完全不同。

护航的战斗机，可以将战略轰炸机的自卫火网，轻松扩大到几公里甚至几十公里范围。

如果护航战斗机最够优秀，战术严密，敌机可能根本就不可能靠近战略轰炸机。

所有有无战斗机护航，对于战略轰炸机来说是完全不同的。

比如1943年8月17日，第八航空队发动了针对施韦因富特和雷根斯堡两个地区的战略空袭。

在喷火式战斗机和P-47战斗机护航下，376架轰炸机出动。

但是，战斗机航程不够，在到达德国本土之前大部分被迫返航。

只留下战略轰炸机和少数P-47战斗机。

结果，他们被德军战斗机胖揍一顿，60架轰炸机当场被击落，基本所有轰炸机都是带伤飞回，其中近百架因受损严重而报废。

8月17日惨败以后，第八航空队的空袭行动都局限于护航战斗机的航程范围内。

1943年10月14日，第八航空队再次冒险出击，放弃了战斗机护航，又被重创。

第一轰炸师约150架B-17空中堡垒轰炸机，遭遇德国空军数百架战斗机围攻。此时，为轰炸机编队护航的P-47战斗机由于航程有限，已经返航。

这150架B-17又被胖揍一顿。

执行同一任务但稍晚起飞的美国第八航空队第三轰炸师在返航时也被两百架左右的德军战斗机猛烈攻击。

美军彻底损失了77架B-17轰炸机，高达26%。其余返航的轰炸机几乎个个重伤，能够投入使用的仅剩下62架。

在缺少战斗机护航的时期，白天战略轰炸损失很大，有时候损伤高达百分之五十。机组成员每次出发前都写好遗书，处理好遗物，因为很可能回不来。

10月14日以后，战略轰炸被迫放到晚上

直到出现了外挂副油箱的P51野马以后，战略轰炸的损失才降低到百分之十，降低了四十个百分点。

由此，可见战斗机护航的重要性。

最后摘录一段：在历时5年的对德战略轰炸中，英美空军共进行了44.4万次轰炸，出动轰炸机144万余架次，歼击机268万架次，投弹270万吨。美国损失飞机1.8万架，英国损失2.2万架。德国损失飞机57385架，造成平民伤亡108万人，750万人无家可归。事实证明，战略轰炸尽管对消灭德国的战争潜力具有重大作用，但付出的代价是昂贵的。

二战时德国有两千多架战机，日本有一二十艘航母，为什么现在战机与航的母数量这么难造

谢邀！二战时德国有2000多架战机 ，日本共有23艘航母。为啥现在战机和航母这么难造？回答这个问题 我们首先要回顾一下战斗机和航母的发展历程，一战和二战相隔时间不长，一战时期战斗机初为军用飞机，他主要是起着运输、侦查、校正火炮位置的作用。其特点具备飞行性能良好、机动灵活、火力强大等特点。那时敌我双方飞行员空中相遇时的攻击手段五花八门，如手枪、石块等企图干掉对方，这就是空战起源。
在1915年德法两国飞机互相攻防升级对抗中，双方不断赋予了飞机新技术，如法国飞行员加洛斯驾驶装备了“偏转系统”的L型飞机击落了德军一架飞机，取得丁战斗机历史上第一次胜利。而随后 德国人马上装备了“信天翁“即“福克“E3战机，其特点是运用了当时德国最先发明的“机枪同步射击“这一最新技术。其优异的飞行性能和强大的火力成为一战中性能最好、击落飞机数量最多的战机。成为协约国最可怕的空中杀手，被协约国方面称为“福克式灾难”。
伴随着二战开始，攻防双方不断上演的矛与盾的攻防游戏中，对战斗机在战争中的作用不断赋予新的要求和性能，同时又由于德国当时在欧洲也属于世界性强国，拥有强大的工业制造能力和实力，所以在二战时就拥有2000多架战斗机。但随着现代科技的突飞猛进，世界各军事大国为了巩固自己的国防，防止霸权主义独霸全球的军事野心，不断地强化自己的领海领空，这就为战斗机赋予了新的特点使命，需要配备各种搜索及瞄准火控设备和优异的隐身性能，同时能够全天候的攻击敌方所有空中目标。
日本在明治维新以后由于不断加强教育投入，促发国人的学习热情，广泛猎取和学习西方的先进技术，在工业化的道路上高速发展。随着国力上升其野心也开始澎涨，同时也逐渐开始走上了军国主义道路并为发动侵略战争开始准备。日本在二战时参与作战的航母共有23艘，这些航母有自行研发的，也有以民用和商用船只改造的。其中有二十艘分别在二战中被击沉或搁浅，有的被重创后解体甚至结局不明。
而现在的航母，与二战时期的航母已有天壤之别，被称为海上的移动国土，拥有航母是一个国家真正的实力象征。因此就要求他具备全方位的功能，象美国最新的“杰拉德-福特”号航空母舰，其造价预计会突破150亿美元。所以说地主家也无余粮了，能玩得起航母的人也才能真正配得起“大国”二字的人。

原创不易，欢迎评论探讨！

二战德国和日本在盟军的战略轰炸机轰炸下分别丧生了多少人

二战中的无限制大轰炸绝对是战争中最凄惨的事，尤其对于落了下风的德、日法西斯国家来说，他们均遭受了史无前例的大轰炸。

德国在不列颠之战中开始对英国空袭，然后被英国逆袭，打到最后德军基本丧失了对英轰炸能力，反被英、美的轰炸机按在地上摩擦。

盟军在长达5年的空袭中出动了超过400万架次的战机，投弹约270万吨。

但平民的伤亡数字很难统计，差别特别大，不同的资料都存在争议。

比如国内中文网上互相抄来抄去的资料认为：“德国被炸死100万人，约750万人流离失所”。

然而《大英百科全书》中的数字是德国死亡平民78万，其中不包括奥地利人和逃亡在外的德国人（238400人），没有提及轰炸死亡人数。

牛津的《二战战友》认为德国损失了2百万平民，奥地利损失了144000平民，共687400人，没有提及轰炸死亡人数。

《第二次世界大战地图集》说德国平民死亡230万人，奥地利死亡14.5万人，没有提及轰炸数字。

《战争和武装冲突》认为英美的轰炸造成了59.3万平民死亡（包括5.6万外国工人和4万奥地利人）

英国《每日电讯》防务主编，军事史家约翰·基根认为，59.3万德国平民死于空袭。

美国历史学家鲁道夫·鲁梅尔在他的《大屠杀》（Democide）中认为，37.8万德国平民在空袭中丧生。

最权威的应该是西德政府1956年作出的官方统计报告，他们表示：空袭造成的死亡人数为635000人，其中43.6万德国平民直接死于对德战略轰炸，另外13.4万平民死于东线的轰炸。

43.6万德国平民中有35万人在空袭中直接死亡，5.4万人因伤死亡，3.2万人失踪。

这35万中，有12.6万人的死亡发生在1945年1月31日以后，比如德累斯顿大轰炸，德方声称死亡了6万人，这就已经占了一半。

再加上外国战俘、外国人死伤，军警死伤，英美炸死了50万人，总计63.5万。

奥地利人的轰炸死亡人数被奥政府估测为2.4万，他们当年被算进德国人中了。

但英国历史学家理查德·奥维在2013年时对西德当年的数字表示存疑，他认为英美轰炸造成的德国死亡人数实际应该为353000人，德国人在1956年统计出35万平民被炸死是不科学的。

英国人还认为德累斯顿也被夸大了，没有6万，应该也就炸死2.5万人，许多人被统计进去是因为他们“跑了”。反正英国人比德国人显得还懂。

奥维观点是：德国从战争开始到1945年1月底，共有271188人死于空袭，而2月到5月初战争结束，德国人统计的死亡数字太多了，完全不可能。

从1944年9月到1945年1月，每月平均轰炸死亡人数为18777人，以此来平均测算后面的，1945年2月至4月的损失应为约57000人。

加上德累斯顿的2.5万人，2-5月的轰炸死亡总数就是8.2万人，那么加上之前的271188人，德国平民轰炸死亡总数应为35.3万人。

现代德国政府的资料数字并没有认同英国专家的统计，他们公布的资料是：德国军民二战死亡总数为737.58万人，其中包括430万死亡和失踪的军人，50万死于战略轰炸的平民。（另有30万人的死亡被归结为纳粹迫害，225.15万平民死于战乱，含2.43万奥地利人）

总之，德国平民被炸死亡数字直到今天都在扯皮，说啥的都有，我们姑且认为德国平民被盟军轰炸死亡了50-35万人

日本就不写那么详细了，从1945年6月末到8月15日投降，日本全国55个地方城市遭到空袭（一说97个都道府县和村镇被炸），其中最大的单次爆击是8月6日的广岛、9日的长崎原子弹。

关于这个日本政府给拉出了很详细的清单，包含了原子弹轰炸造成的平民人数。

北海道 835名

青森县 931名

岩手县 688名

宫城县 1170名

秋田县 73名

山形县 16名

福岛县 783名

茨城县 2626名

枥木县 543名

群马县 1109名

埼玉县 713名

千叶县 1719名

东京都 97031名

神奈川县 6637名

新泻县 1188名

富山县 2174名

石川县 35名

福井县 1758名

山梨县 1027名

长野县 32名

岐阜县 1377名

静冈县 6473名

爱知县 11324名

三重县 3600名

滋贺县 101名

京都府 111名

大阪府 11089名

兵库县 11246名

奈良县 68名

和歌山县 1806名

鸟取县 120名

岛根县 19名

冈山县 1782名

广岛县 86141名

山口县 2568名

德岛县 581名

香川县 927名

爱媛县 1346名

高地县 647名

福冈县 4623名

佐贺县 225名

长崎县 26238名

熊本县 1008名

大分县 550名

宫崎县 708名

鹿儿岛县 3719名

冲绳县 600名

全国统计 299485名，伤者约80万，受伤死亡的数字不计其数，无法详实统计。

没有受到严重大空袭的地方有札幌、盛冈、秋田、山形、新泻、长野、京都、奈良。

越是人口多，军工厂多的地方越炸的惨，比如8月7日早晨爱知县丰川海军兵工厂被70架B-29袭击，投弹3000枚（250kg），工厂被夷为平地，炸死2500人，其中有女子高中的258个学生和999个“女子挺身队员”，日本称之为“鲜花之凋零”。

又比如1945年3月10日凌晨的东京大轰炸，李梅采用了334架B-29重型轰炸机，对东京投下了总重1600吨的60万发M29集束凝固汽油弹，烧毁房屋26万8千栋，83793人被烧死，烧伤者达40万人，受灾者超过了100万人。

总之，就是这样，战争是残酷的，和平来之不易，谈谈你的感想吧？

二战广岛原子弹，从投放到爆炸仅43秒，投弹美军飞机为何能逃生

为了加速日军投降，也为了第二次世界大战能尽快落下帷幕，美军决定向日本投放原子弹。作为当时世界上威力最大的杀伤性武器，日本有幸成为揭开它狰狞面目的“见证者”。

1945年八月六日凌晨，美国派出了当时国内性能最优越的B-29战斗机执行轰炸任务，这架飞机在当时被称为“空中堡垒”，此架飞机不仅拥有着强悍的载重量，更是美军众多轰炸机中速度最快的一架。

在飞往日本广岛的路上，全体机组人员保持无线电缄默，并提前穿好了防护服戴好护目镜。即使驾驶如此性能优越的轰炸机，并且配备如此周密的防护措施，机组仍然是提心吊胆。

当时在美国本土试爆的时候，美国专家得出的结论是，至少得和爆炸中心保持十三公里的距离才能保证安全。在巨大阴影的笼罩下，谁也不知道能否在这短短的几十秒内能躲过死神的追捕。

在次日八时十分，飞机到达广岛上空，在万米高空中，机长透过云层看见了广岛，此刻人们正在进行着与往常一般无二的生活，却不知道死神已经悄悄来了。

八时十四分，这枚具有划时代意义的炸弹——小男孩，脱离了机舱，优雅地、缓缓地向着它的目标城市广岛进发。

与此同时，飞机迅速掉头，向着远方驶去。

四十五秒后，飞机的尾部受到一股气流的剧烈冲击，整个机身顿时颤抖起来，几乎无法掌控，机长几乎把飞机拉升到最高躲避冲击，所幸的是余波并没有持续很久，飞机最终安全的离开日本本土。

据当时的飞行员回忆说，先是一个巨大的火球冲天而起，接着一股巨大的蘑菇云随之升起。

爆炸的正中心除了留下一个巨大的弹坑，所有的物体均化为齑粉，惨状一直持续到十公里的范围，甚至能看见余波过后人类尸身的残骸。

一些稍远距离的人也不好受，虽然存活了下来，受到的灼伤却很严重，有的双目都被灼烧掉了，只剩下两个空洞洞的眼窝。

这么强大的威力，飞机是如何躲避的呢？

别急，下面我们一起来揭秘。

第一点呢，就是飞机的逃生距离和路线经过了精确的计算。

当时小男孩的爆炸点被设置为离地面550米的高度，从万米高空到下落到五百五十米的距离至少需要四十五秒的时间，这个时间是可以让飞行员安全撤离的。也就是说飞机需要在四十五秒的时间内，飞离距爆炸点十三公里外的地方才能基本安全。

而且美国还为飞机设置了最佳逃离路线，那就是投出原子弹后，B-29需要掉头以155度的姿势反方向飞行，因为当原子弹脱仓后，惯性使然，它会继续保持一股原速度与飞机一起飞行。所以飞机必须反方向逃离。

为何不是180度呢？倒是想，做不到，因为当时飞机最佳安全的转角度数就是155度，超过了这个度不仅飞机的速度会受到影响，而且连飞机的安全都会受到影响，再就是飞机在高速情况下做出180度转向容易发生解体。

还有一点就是，在以155度飞行的状态下，飞机可以将损失降到最低，冲击波首先席卷的是机尾，不至于损失机头或者发动机。

第三点就是，机组人员全都是万里挑一的精英级别人物，无论在专业素养还是心理素质上都是出类拔萃。

而且驾驶该飞机的机长，曾驾驶美国有名的轰炸机B-17多次参加欧洲和地中海战区的轰炸行动，具备丰富的作战经验和突发事故处置技巧，被誉为当时美军最优秀的飞行员，当然他也是一路过关斩将，通过层层训练才终于被上层同意驾驶该飞机，并没有因为他的王牌飞行员的身份而为他一路绿灯。

第四就是B-29轰炸机性能卓越，尽管当时日军的防空系统在美军一番又一番的轰炸下沦为摆设，但是为何还是要派出如此性能优越的战机执行该任务？B-29飞机在当时享有空中堡垒之称，能拥有称号，岂是浪得虚名。

没错，它是当时美国最具科技成果，最先进的飞机，是全世界排得上名号的最快轰炸机，因此，为了这次任务能最大限度的保证完成，最终派出B-29执行此任务。

第一次原子弹的成功释放，也为第二次原子弹的爆炸提供了足够的数据，随后的第三天，第二颗原子弹成功在长崎爆炸。

后来有记者采访当年投放原子弹的两位飞行员，你们后悔投放原子弹吗？

他们非常坚定的回答：从来没后悔过。

此次执行任务的指挥官保罗.蒂贝茨也辟谣，别指望我会因为这次计划感到内疚，生活在谴责里，多想想南京大屠杀吧，这是因果关系。

这两枚原子弹，随着保罗.蒂贝茨极度令人舒适的解读，为二战的落幕画下了重重的句号。

日本核弹小男孩爆炸中国肉眼能不能看见

当然是看不到的。

核弹小男孩是1945年8月6日在广岛投下的原子弹。

它的设计当量是相当于2万吨级TNT，实际爆炸当量不足2万吨，约为1.6万吨。

整个核弹由曼哈顿工程洛斯阿拉莫斯实验室下属帕森斯军械部设计。

弹体质量为4400千克，长宽为3.0mx71cm，内部填充了64千克高浓缩铀-235，平均浓缩率为80%。

投放“小男孩”的是一架名为“依诺拉·盖伊”的美军B-29重型轰炸机，由机长保罗·W·小踢被子上校（Paul W. Tibbets, Jr）驾驶。

依诺拉盖伊当天从天宁岛起飞，在1945年8月6日早8点15分，于9448米的高度投下原子弹。

落下44.4秒后，时间和气压触发器启动了点火机制，爆炸发生在1968±50英尺（600±15米）的高度，后来将准确高度定在548米的空中。

广岛原爆是继“三位一体”核试验后的第二次核爆炸，也是第一次铀基爆炸。

炸弹中约600至860毫克的物质被转化为热能和辐射能。

64千克高浓缩铀-235裂变量不超过2磅（0.91千克），剩下的139磅（63公斤）被炸飞，占总数的98.5%。

根据1945年公布的数字，66000人直接死于广岛爆炸，69000人不同程度受伤。

实际上，广岛核爆并没有传出很远，连广岛城远一点的地方都不是人人能看到。

爆炸时产生了一个0.1毫秒后半径40英尺（约12米）的火球，当火球的膨胀速度降低到和局部音速相当时，火球表面出现了一个冲击波效应，其前端在火球膨胀之前移动，让人看到了一个冲击环。

冲击波爆炸被认为在爆炸后大约一秒到达地面，而火球开始上升，所以并没有接触到地面，它的表面温度约为6000-7000K，随即火球失去了亮度，火球最后达到约300米。

火球升起时，一股强劲的逆流空气像烟囱一样紧随其后，然后形成了蘑菇云柄。

爆炸后0.35秒，火球的内部压力与环境空气达到平衡，3.067秒时，反射波穿过火球，火球开始以50-60米秒的速度上升”，10秒时上升到1100米，20秒时上升到1600米。

爆炸后3分钟，火球和蘑菇云上升到7000米。

美国人经过内华达试验场的对比试验，估测出小男孩的云高在4分钟时约为8000米，在12分钟时上升道约12000米。

蘑菇云的垂直半径在12分钟后达到饱和状态，当时的半径是1公里。20分钟后，扩散为5公里。

接下来温度开始降低，蘑菇云的水平直径在爆炸后20-30分钟内随时间线性增加，直至消散。

美国人估测的云顶达到的高度为12公里，但日本人的报告高度为16公里。

美国人后来还推翻了许多广岛周边日本人观测到的“蘑菇云”，因为他们的观测时间不符，蘑菇云早就消散了，他们看到的是广岛市熊熊燃烧的火灾黑云。

一个16公里高的蘑菇云而已，连周边城市的日本人都没看到，试问中国怎么能看到呢？

上图是印尼苏拉威西火山爆发的场景，改火山的尘柱高度是4公里，拍摄的位置没有明说，只说在“4公里安全半径以外”，因为火山的熔岩顺着山坡流出了4公里。可以参考一下，广岛蘑菇云是它的4倍高度。

上图.最小的俩蘑菇是广岛和长崎的，最大的是大伊万

虽然说蘑菇云很高，但是确实离远点就看不到了。根据地图测距，广岛到上海浦东的直线距离约1068公里，这种距离想要看个16公里的云头，根本不可能。

美国人当年在拉斯维加斯搞“核弹观赏”项目，人们倒是能在市内的一些建筑上偶尔看到蘑菇云和闪光。内华达核试验场位于拉斯维加斯西北约100公里的荒漠中，当时美国的核弹当量已经远超小男孩，但人们也只能看到淡淡的核弹影子。

还有个东西也可以参考下，这是1946年“十字路口行动”的核试验照片，拍摄位置是18.5千米外的海面观察舰队，这颗核弹与小男孩差不多。

很短的时间内蘑菇云就消散了。

附近几十公里外海岛上的拍摄，这已经是极限了，多出一倍的距离人们就只能看到影子，再多出二分之一的距离就啥也看不到了。

为什么苏德战争中苏联空军所起的作用不是太大

根据德军“闪电战”的理念，在战争一开始掌握住制空权，让对手的飞机无法起飞永远是第一条不变的定律。

在“巴巴罗萨计划”进行的当天，德军在长达2000公里的战线上，就先对苏军的机场和铁路、海军基地进行大规模的轰炸，战争开始仅三个小时，苏联前线空军就全部瘫痪了。拿下制空权，是德军能在二战前期保持胜利局面的重要因素。
据苏联朱可夫元帅的回忆录所说，在1941年6月22日凌晨，苏联军队还在睡梦中的时候，德军就趁夜色奇袭了苏联土地，朱可夫元帅向还在克里姆林宫蒙头大睡的斯大林报道：“敌轰炸机猛烈地袭击了西部、基辅和波罗的海沿岸三个特别军区的许多机场，很多来不及起飞的飞机和分散在野战机场的飞机都受到了摧毁。”据不完全统计，仅战争第一天，苏联方面损失的飞机就达1200架。

同样遭到奇袭的还有波罗的海、乌克兰、白俄罗斯等地城市和铁路枢纽，以及两个十分重要的海军基地，地面部队已经和德军碰上交战了，但由于失去了制空权、通讯设备，各地都无法了解战况和交流，以及被打了个措手不及。虽然苏军显示出了他们英勇无畏的作战能力，可依旧抵挡不住德军的进攻。
期间还发生过著名的“布列斯特要塞之战”，堪称苏联版的“淞沪会战”，数千苏军拖住了数万德军一个多月的时间，粉碎了希特勒“三月灭亡苏联”的妄想。（我大学时曾看过据此事改编成的电影，十分惨烈，片尾曲也很好听，可惜现在找不到资源了）

所以，并不是苏军的飞机不成事，而是希特勒的闪电战最先打击的就是敌方的飞机，在失去制空权的情况下，苏联以血肉之躯硬刚德军的海陆空装甲部队，这以命换命的打法，让苏军赢得了苏德战争的胜利，也赢得了世界各国的尊重。

作者/一贰一橙：天文地理，一概不懂；古今中外，都靠瞎掰，主要百度，然后乱编，喜欢点赞！